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    微軟模擬飛行2020滑行偏方向

    因?yàn)檎骘w機(jī)就會(huì)歪,需要持續(xù)修正。大迎角狀態(tài)下,螺旋槳向上轉(zhuǎn)那一半與向下轉(zhuǎn)那一半切割氣流的角度不一樣,即螺旋槳兩側(cè)的迎角不同,所以螺旋槳旋轉(zhuǎn)面左右兩半產(chǎn)生的拉力不同。對(duì)于一般的英美螺旋槳飛機(jī),螺旋槳順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)(從駕駛艙往機(jī)頭方向看,因此飛機(jī)會(huì)向左偏,起飛爬升階段需要踩右舵修正,有些蘇聯(lián)飛機(jī)因螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向與歐美相反,會(huì)往右偏,需踩左舵修正。

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    都差不多。從COD9開(kāi)始COD系列一年比一年大,黑2到黑3足足差出去100到200g的分量。?_蠢春蕓贍芡黃撇渙?250個(gè)g,不過(guò)我覺(jué)得突破200應(yīng)該問(wèn)題不大。

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