保通關(guān)方案(項(xiàng)目保通方案)
1. 項(xiàng)目保通方案
定保通，是一汽豐田為客戶提供的一種打包多次定期保養(yǎng)服務(wù)、享受較低服務(wù)價(jià)格的服務(wù)商品。根據(jù)車輛的不同里程、車型、道路使用等情況，提供相應(yīng)保養(yǎng)服務(wù)。所有保養(yǎng)項(xiàng)目均在簽合同時(shí)就已明確，讓消費(fèi)者更透明。定保通擁有三大特點(diǎn)，讓消費(fèi)者省錢、省時(shí)、省心。
省錢：輕松享受產(chǎn)品材料、工時(shí)費(fèi)的折扣優(yōu)惠，根據(jù)不同的打包購(gòu)買次數(shù)享受不同的價(jià)格折讓，讓保養(yǎng)開支一省再省，免費(fèi)享受額外的增值服務(wù)。
省時(shí)：車主具有服務(wù)優(yōu)先權(quán)，通過(guò)電話預(yù)約到店就保養(yǎng)，節(jié)省了到店排隊(duì)等候的時(shí)間;由于是預(yù)付銷售，也省去了交款出單的時(shí)間;由于選好服務(wù)項(xiàng)目，節(jié)省了大量時(shí)間。
省心：有合同明確規(guī)定定期保養(yǎng)的內(nèi)容，消費(fèi)透明;嚴(yán)格遵循豐田標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)，另有技師提供高品質(zhì)服務(wù);一汽豐田純牌零件更有保障，讓客戶用著安心。
2. 橋梁保通方案
二廣高速施工忙，白馬寺前架箱梁。近日，二廣高速洛陽(yáng)城區(qū)改擴(kuò)建工程又有新進(jìn)展，白馬寺互通主線跨國(guó)道310分交橋東半幅箱梁架設(shè)任務(wù)全部完成，為項(xiàng)目建設(shè)的全面推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
白馬寺互通主線跨國(guó)道310分交橋共7跨，中間跨為35米，其它為25米，采用梁場(chǎng)預(yù)制箱梁，現(xiàn)場(chǎng)安裝的施工方式。
由于二廣高速項(xiàng)目在改擴(kuò)建期間依然保持通行，架梁只能采用半幅施工，半幅保通的方式，這就導(dǎo)致項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地有限，給吊車的站位帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。
為保證施工安全與質(zhì)量，許昌騰飛公路公司積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，反復(fù)商討施工方案，最后研究決定采用每跨6片梁，分兩次架設(shè)，先架3片，然后吊車移動(dòng)站位，再架設(shè)3片的方式，依次交替施工，最終順利完成了橋梁東半幅的架設(shè)工作。
白馬寺互通主線跨國(guó)道310分交橋東半幅箱梁架設(shè)的順利完成是二廣高速洛陽(yáng)城區(qū)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目取得的又一節(jié)點(diǎn)突破，不僅激發(fā)了參建員工的積極性，在全線迅速掀起你追我趕的施工熱潮，也為后續(xù)制梁、架梁等工作的順利開展提供了豐富而寶貴的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
3. 高速保通方案
答:蘇貨碼就是蘇州貨運(yùn)車的綠碼。目前，進(jìn)入蘇州貨運(yùn)車輛憑“蘇貨碼”綠碼可在全市各貨運(yùn)通道通行，實(shí)現(xiàn)“一碼通行”。平臺(tái)自3月26日上線以來(lái)，已累計(jì)受理企業(yè)申請(qǐng)117.7萬(wàn)余條，為統(tǒng)籌做好疫情防控和物流保暢工作發(fā)揮了積極作用。近日，平臺(tái)審核數(shù)量不斷增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，日均審核通過(guò)量從13347條上升至45491條。審核效率也在不斷提升，直接使用“蘇貨通”平臺(tái)申請(qǐng)的，通過(guò)審核時(shí)間已縮短至平均1.6小時(shí)。
在蘇州全市公路通道和服務(wù)區(qū)查驗(yàn)點(diǎn)設(shè)置便民核酸采樣點(diǎn)95個(gè)，對(duì)持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性結(jié)果的貨車司乘人員按照“愿檢盡檢”的原則，引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)核酸采樣，對(duì)無(wú)48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性結(jié)果的貨車司乘人員落實(shí)相關(guān)查驗(yàn)要求，實(shí)施抗原檢測(cè)及核酸采樣。
蘇州對(duì)所有貨運(yùn)車輛申請(qǐng)“蘇貨碼”不設(shè)限制條件，持“蘇貨碼”綠碼的貨運(yùn)車輛無(wú)需接引。對(duì)有重點(diǎn)地區(qū)行程軌跡的貨運(yùn)車輛，經(jīng)查驗(yàn)后，由屬地或收（發(fā)）貨企業(yè)到查驗(yàn)點(diǎn)接引，按指定路線行駛，實(shí)施閉環(huán)管理。對(duì)疫情情況相對(duì)復(fù)雜的昆山等地，蘇州交通部門將采取措施引導(dǎo)市內(nèi)其他地方貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)閉環(huán)管理解決貨物進(jìn)出問(wèn)題。
蘇州全市各查驗(yàn)點(diǎn)也在積極加強(qiáng)對(duì)司乘人員的人文關(guān)懷，通過(guò)設(shè)置愛(ài)心屋、紅色公路驛站、卡友暖心驛站等，在所有查驗(yàn)點(diǎn)為有需要的司乘人員，提供必要的生活及防疫物資，廣泛開展“與黨同行 海棠暖心”貨車司機(jī)關(guān)愛(ài)行動(dòng)，近四日，蘇州發(fā)放34709份愛(ài)心禮包。
當(dāng)前進(jìn)入蘇州貨運(yùn)車輛數(shù)量較多，蘇州市所有高速通道通過(guò)設(shè)置地面道路引流段、強(qiáng)化復(fù)式查驗(yàn)、設(shè)置備用中轉(zhuǎn)查驗(yàn)場(chǎng)等措施，加大疏導(dǎo)力度，一旦出現(xiàn)擁堵情況，工作人員將及時(shí)引導(dǎo)貨運(yùn)車輛至備用查驗(yàn)場(chǎng)，分類落實(shí)處置措施，加快通行速度。
4月25日，蘇州市啟用全國(guó)統(tǒng)一式樣的《重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證》，《通行證》陸續(xù)分發(fā)至市發(fā)改、工信、公安、交通、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、郵政等行業(yè)主管部門，以及縣區(qū)行業(yè)主管部門，按照“應(yīng)申盡申、應(yīng)發(fā)盡發(fā)”的原則，確?！锻ㄐ凶C》數(shù)量滿足實(shí)際需要，實(shí)行“一車一證一線路”，有需求的企業(yè)或收發(fā)貨單位根據(jù)運(yùn)輸物資類別，可分別向相關(guān)部門提出申請(qǐng)。
蘇州建立貨運(yùn)“運(yùn)力庫(kù)”進(jìn)一步暢通供應(yīng)鏈。通過(guò)梳理有運(yùn)力的貨運(yùn)企業(yè)，建立物流保障運(yùn)力庫(kù)，及時(shí)推送給“蘇鏈通”平臺(tái)，保障供應(yīng)鏈暢通。目前已經(jīng)梳理入庫(kù)物流企業(yè)129家，貨車2371輛，接下來(lái)會(huì)動(dòng)態(tài)更新運(yùn)力庫(kù)，為有需要的企業(yè)搭建運(yùn)輸橋梁紐帶。
蘇州交通部門堅(jiān)持以“防得住”保障“放得開”，聯(lián)合公安交警部門，建立高速公路保通保暢應(yīng)急處置機(jī)制，對(duì)易發(fā)生擁堵的重點(diǎn)時(shí)段實(shí)施路網(wǎng)擁堵監(jiān)測(cè)，根據(jù)路網(wǎng)擁堵程度和擁堵時(shí)間啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急處置機(jī)制，及時(shí)增派人員做好現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，及時(shí)解決擁堵問(wèn)題。
4. 春運(yùn)保通工作方案
宜賓市宜威路屬于長(zhǎng)寧縣。
宜威路是珙縣、高縣、筠連三縣連接宜賓市區(qū)的重要交通路線，春節(jié)將至，車流量巨大，為確保該路段春運(yùn)暢通，2月8，高縣養(yǎng)路段組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)宜威路K14+500左右危巖邊坡塌方隱患進(jìn)行搶險(xiǎn)保通，共清理塌方220余立；宜威路K19行道樹斷裂，為保障過(guò)往車輛通行安全，已及時(shí)清理，完成搶通保通任務(wù)，消除了安全隱患，保證春運(yùn)安全暢通。
5. 道路保通專項(xiàng)方案
經(jīng)費(fèi)包括以下幾個(gè)內(nèi)容：
（1）項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理部門的辦公、差旅等項(xiàng)管理費(fèi)用；
（2）專職安全管理人員工資、獎(jiǎng)金、福利等。
（3）個(gè)人安全防護(hù)用品、用具；
（4）臨邊、洞口安全防護(hù)設(shè)施；
（5）臨時(shí)用電安全防護(hù)；
（6）腳手架安全防護(hù)；
（7）機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施；
（8）消防設(shè)施、器材；
（9）施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施費(fèi)；
（10）安全培訓(xùn)教育費(fèi)用；
（11）安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)及安全操作規(guī)程牌等購(gòu)置、制作及安裝費(fèi)用；
（12）安全評(píng)優(yōu)費(fèi)用；
（13）季節(jié)性安全費(fèi)用（夏季防暑降溫藥品、飲料；冬季防滑、防凍措施費(fèi)用）；
（14）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急器材及藥品；
（15）垂直運(yùn)輸設(shè)備、大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi)；
（16）其它安全專項(xiàng)活動(dòng)費(fèi)用。
6. 冬季保通方案
如果是統(tǒng)一供暖會(huì)有影響的 。
現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了冬季各家各戶各個(gè)城市都已經(jīng)進(jìn)入了采暖期 。大多數(shù)的城鎮(zhèn)居民，他們呢采暖都是通過(guò)供暖公司集中供暖 。但是有的個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有的農(nóng)村都得需要自己來(lái)做供暖 。如果是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村，如果停水停電，會(huì)對(duì)自己的供暖效果是有一定的影響 ，因?yàn)橥Ｋｋ?，就不能給供熱系統(tǒng)進(jìn)行做水循環(huán)或者是加壓。
7. 保通保暢工作方案
1.嚴(yán)格人員流動(dòng)管理。伊州區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）實(shí)施靜態(tài)管理措施，小區(qū)、單位、院落原則上只保留1個(gè)出入口。靜態(tài)管理區(qū)域內(nèi)除核酸檢測(cè)、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、生產(chǎn)生活保供、垃圾處理、行政執(zhí)法等工作人員外，全體居民非必要一律不外出。由村（社區(qū)）做好服務(wù)保障，實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)就醫(yī)。參加疫情防控及城市保障工作的各類人員憑相關(guān)證件通行。
2.嚴(yán)格重點(diǎn)單位管理。各級(jí)機(jī)關(guān)、事業(yè)單位工作人員除承擔(dān)防疫任務(wù)外，一律實(shí)行居家辦公。重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)在做好疫情防控工作的前提下，保持正常生產(chǎn)，實(shí)施封閉管理。涉農(nóng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）在做好疫情防控工作的前提下，有序組織正常農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)。保障市民生活和城市基本運(yùn)行的水、電、燃油、燃?xì)狻⑼ㄓ?、環(huán)衛(wèi)、糧油肉菜供應(yīng)等公共服務(wù)類企業(yè)，人員實(shí)行閉環(huán)管理。其他企業(yè)人員一律實(shí)行居家辦公。農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市、藥店、醫(yī)院、餐飲類企業(yè)（只提供快遞外賣服務(wù)）等生活必需場(chǎng)所，在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施前提下繼續(xù)營(yíng)業(yè)，其他公共場(chǎng)所、門店暫停開放營(yíng)業(yè)。
3.實(shí)施交通管控。除運(yùn)行保障車輛外，公交車、出租車暫停營(yíng)運(yùn)，保障城市基本運(yùn)行和疫情防控相關(guān)的車輛憑證通行。鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)保持正常運(yùn)行。在靜態(tài)管理期間實(shí)施非必要不離哈、不來(lái)哈返哈，確需來(lái)哈返哈的由區(qū)縣和交通部門做好點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通行和入住工作；確需離哈人員，持24小時(shí)核酸檢測(cè)陰性報(bào)告、抗原檢測(cè)證明、健康碼綠碼，在完成風(fēng)險(xiǎn)排查后，由社區(qū)安排點(diǎn)對(duì)點(diǎn)離哈。按照“一斷三不斷”（堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道，確保交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道不斷）要求，做好貨運(yùn)物流保通保暢工作。
4.嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人責(zé)任。全體市民要做好個(gè)人防護(hù)，按規(guī)定時(shí)間參加核酸檢測(cè)，正確佩戴口罩，排隊(duì)保持2米以上間距，核酸檢測(cè)后第一時(shí)間返家，不聚集、不流動(dòng)。如出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、咽痛、腹瀉等癥狀應(yīng)及時(shí)主動(dòng)向所在村（社區(qū)）如實(shí)報(bào)告，同時(shí)積極配合落實(shí)好各項(xiàng)防控措施。對(duì)不服從管理、不聽從勸阻，參與群體聚集性活動(dòng)的，公安機(jī)關(guān)依法從嚴(yán)處理；問(wèn)題嚴(yán)重的，將追究法律責(zé)任。
5.保障市民居家生活供應(yīng)。市場(chǎng)監(jiān)管、商務(wù)等部門和保供企業(yè)要確保生活必需品供應(yīng)充足、價(jià)格穩(wěn)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）要建立專門的服務(wù)保障隊(duì)伍，市本級(jí)、區(qū)政府服務(wù)熱線設(shè)置專席及時(shí)響應(yīng)市民訴求。
8. 公路工程保通方案
高速公路路面施工工程 安全保通方案 安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，充分關(guān)注和保障所有施工人員、機(jī)械、通行車輛的安全，是這次施工的重中之重。
本次施工在高速公路上單邊進(jìn)行占道作業(yè)，高速公路通行不間斷，車輛多、車速快，安全隱患大，安全保障工作至關(guān)重要。具體安全保障措施如下： 1、施工現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人和懷禮，下設(shè)安全保通管理員1名，履行現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理職責(zé)。2、我公司在施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工及保通管理人員進(jìn)行安全保通教育培訓(xùn)，掌握必要的安全保通知識(shí)及安全技能。負(fù)責(zé)維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)次序，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全及道路暢通。3、現(xiàn)場(chǎng)施工及保通管理人員統(tǒng)一穿著制式安全標(biāo)志服，正確使用安全防護(hù)用品，認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程，落實(shí)安全責(zé)任，做好安全防范措施，上下班按規(guī)定搭乘車輛。4、現(xiàn)場(chǎng)施工及安全保通管理人員的活動(dòng)不得超出施工控制區(qū)。嚴(yán)防意外事故的發(fā)生。5、施工作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守土石方機(jī)械、發(fā)電機(jī)、電鉆機(jī)操作規(guī)程，服從現(xiàn)場(chǎng)管理及安全保通管理人員的指揮。杜絕意外事故的發(fā)生。6、施工時(shí)，不得在暴雨、大霧等惡劣天氣下進(jìn)行。7、原則上不允許夜間施工。除有特殊情況要施工的必須做好安全保障，并報(bào)告交警、路政等相關(guān)部門，由交警、路政進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全引導(dǎo)車流。二、施工控制區(qū)的布置。1、施工控制區(qū)采用臨時(shí)定點(diǎn)的安全控制樣式布置。2、施工地段設(shè)安全施工控制區(qū)，施工時(shí)控制區(qū)占用最右側(cè)的慢車道，在保證內(nèi)部施工安全的同時(shí)保證外界車輛通行順暢。3、保正施工標(biāo)志、標(biāo)牌始終處于良好狀態(tài)，在未完成施工前，不隨意撤除或改變其位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍。4、施工控制區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工警示，指示等標(biāo)志。錐形交通路標(biāo)。5、施工控制區(qū)由警告區(qū)（S）、緩沖區(qū)（H）、工作區(qū)（G）、下游過(guò)渡區(qū)（LX）組成。各區(qū)長(zhǎng)度為：S——500M H——50M G——根據(jù)需要確定 LX——30M 附：1、養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置圖；
9. 高速公路保通方案
施工安全設(shè)施的布設(shè)：
(1)施工區(qū)標(biāo)志：用于路面工程施工施工過(guò)程中占用車道、封閉道路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設(shè)置，重復(fù)使用。
施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式;標(biāo)志尺寸應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求，并用沙袋等重物壓穩(wěn)。
(2)臨時(shí)交通標(biāo)線：?jiǎn)蝹?cè)雙向兩車道行駛時(shí)，需設(shè)置中間隔離設(shè)施，同時(shí)設(shè)置臨時(shí)標(biāo)線，包括車道邊緣線、車道分界線，用以渠化通向交通、分離對(duì)象交通;標(biāo)線采用溶劑型反光標(biāo)線。
(3)臨時(shí)隔離設(shè)施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。
錐形路標(biāo)、防撞桶配合施工標(biāo)志使用，或作為簡(jiǎn)易隔離設(shè)施單獨(dú)使用。
施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專人負(fù)責(zé)，必要時(shí)采用信號(hào)或旗手管制指揮交通。
強(qiáng)推
