口岸大通關(上海口岸大通關)
1. 上?？诎洞笸P
實名認證流程：
1、用戶打開手機APP；
2、完成軟件升級；
3、點擊右下角“我的”；
4、點擊“賬戶與安全”；
5、點擊“實名認證”；
6、完成信息填寫后“提交審核”；
7、請確保所填寫信息的真實性。
EIRIMS上?？诎禔pp是一款專業(yè)的電子Eir平臺辦公無紙化軟件，提供了電子EIR、進港預約、電子小票、計劃受理功能，整合了上海口岸關于船公司、放箱代理、車隊和碼頭堆場相關服務，支持對交接過程的司機、運輸公司等進行信息查詢，能夠進行現(xiàn)場拍照上傳集裝箱的情況，感興趣的朋友歡迎下載體驗。
2. 上海海關通關
上海海關學院是一所經(jīng)教育部批準的具有高等學歷教育招生資格，直屬于中華人民共和國海關總署的全日制普通高等學院。
學院創(chuàng)辦于1953年，其前身可追溯到1908年建于北京的稅務學堂（后更名為稅務專門學校）。學院坐落于上海市浦東新區(qū)華夏西路5677號，占地521畝(含三期待建工程) ，校舍建筑面積約96135萬平方米?，F(xiàn)有在職教職員工261人，其中專任教師140人，具有高級職務教師占專任教師的比例為38%；具有碩士研究生以上學位教師占專任教師比例為63%，師資隊伍結(jié)構(gòu)合理。
學院辦學條件優(yōu)良，建有現(xiàn)代化的教學樓、圖書館等教學、科研設備并建有先進的ATM校園局域網(wǎng)。建有電算化會計、ERP沙盤模擬、世界海關組織（WCO）遠程教育等實驗室；建有H2000通關系統(tǒng)、海關商品歸類、海關緝私教學（在建）、現(xiàn)代國際物流與電子通、報關仿真模擬等實訓室和模擬法庭。擁有海關信息資料中心、海關管理研究所、海關國際問題研究中心、世界海關組織（WCO）亞太地區(qū)中國培訓中心等科研機構(gòu)，教室全部具備多媒體手段授課的條件，并建有數(shù)碼閱覽室、視聽室、文娛活動綜合樓、網(wǎng)球場、體育館、室內(nèi)游泳池等配套設施。校園環(huán)境優(yōu)美，綠化面積占地50%以上，被評為“浦東新區(qū)社會事業(yè)十大景觀”之一。
學院是一所以管理學學科為主，經(jīng)濟學、法學、工學等學科協(xié)調(diào)發(fā)展，以現(xiàn)代海關學科為主要科研方向的具有鮮明海關特色的教學研究型高等學府。設有海關管理、審計實務、物流管理（國際物流與海關監(jiān)控方向）、稅務、報關與國際貨運、法律事務、海關國際法律條約與公約、應用英語（經(jīng)貿(mào)英語方向）等8個?？茖I(yè)，學年三年。目前，在校生1490余人。學院對學生實行準軍事化管理、綜合測評等制度。近年來，學校以教學、培訓、科研為中心，以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和辦學效益為目標，在加強專業(yè)建設、提高教育教學質(zhì)量、實施以德育為核心的綜合素質(zhì)教育、培養(yǎng)學生實踐能力和創(chuàng)新精神等方面不斷深化改革，力求培養(yǎng)海關與社會所需要的高素質(zhì)應用型海關專業(yè)人才和涉外經(jīng)貿(mào)專業(yè)人才。
學院以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，堅持社會主義辦學方向，以海關學科專業(yè)建設為龍頭，以人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，以不斷改善的辦學條件為保障，進一步提高學校在海關事業(yè)發(fā)展、海關能力建設和海關國際交流合作中的參與度，培養(yǎng)國家海關事業(yè)、外經(jīng)貿(mào)事業(yè)和社會事業(yè)發(fā)展近期需求的專門人才，把學校建成具有中國海關特色、國際化的海關本科學院。
按照立足行業(yè)、服務地方、社會，面向世界的辦學思路，努力構(gòu)筑職前、崗位、職后的海關及外經(jīng)貿(mào)專業(yè)人才終身教育體系，適應中國海關建立現(xiàn)代海關制度人力資源開發(fā)配置的需要和客觀要求，為上海建設國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心和地方經(jīng)貿(mào)提供海關管理、物流通關等應用復合型人才儲備。同時，根據(jù)世界海關組織的要求為亞太地區(qū)各成員海關的能力建設和人力資源開發(fā)，履行相應的國際義務，培訓地區(qū)海關官員，不斷提高我院的辦學層次和效益，努力把我院建成具有中國海關特色，在國際海關組織有一定的影響力的中國海關高等教育的本科學院。
學院“十一五”期間，擬設置行政管理（海關管理方向）、審計學（海關稽查方向）、物流學（國際物流與海關監(jiān)控方向）、財政學（海關關稅方向）、法學（海關法律方向）、英語（海關特殊用途英語方向）等六個本科專業(yè)，學制四年。培養(yǎng)符合海關事業(yè)發(fā)展的復合型、應用型人才以及服務于區(qū)域、國際海關事務的國際型海關人才。同時為建設大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域物流中心培養(yǎng)高層次的物流報關人才。
3. 上?？诎洞笸P意義
五口通商是廣州，廈門，福州，寧波，上海五處為通商口岸到十一口通商分別由沿海到內(nèi)陸的地理位置發(fā)生了變化
4. 上海 入境口岸
上海隔離政策：
自3月26日18時起，對入境來滬的全部人員，一律實施為期14天的隔離健康觀察(對入境的外交人員和從事重要經(jīng)貿(mào)、科研、技術合作的人員，另有規(guī)定的按規(guī)定執(zhí)行)。
境外來滬轉(zhuǎn)機隔離政策：凡須經(jīng)上?？诎度刖侈D(zhuǎn)往其他省市(除蘇浙皖外)的人員，一律在滬實施為期14天的隔離健康觀察。對上海口岸入境轉(zhuǎn)往蘇浙皖三省的人員，繼續(xù)發(fā)揮長三角聯(lián)防聯(lián)控機制作用，由三省派駐工作組到上海市機場直接送至目的地，確保做好封閉式轉(zhuǎn)送保障工作。
5. 上?？缇晨诎肚尻P
一、進口鮮活海鮮空運清關時效可供參考，實際時效根據(jù)當下情況而定。
1.正常單證3-5個工作日清關（貨物到港前七個工作日提供清關單據(jù)）；
2.提供標簽的設計、審核等，并保證100%通過；
3.7個工作日獲得水產(chǎn)衛(wèi)生證書，特殊情況可加急。
二、進口鮮活海鮮空運清關費用，找專業(yè)進口報關公司，可免費報價。
6. 口岸貨物通關
中國口岸基本都可以 不得不佩服大中國例如
作為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通重點項目的青茂口岸正式開通運行。該口岸是24小時通關口岸，采用“合作查驗、一次放行”的通關模式，通關僅需20秒左右。
這也意味，青茂口岸成為連通珠海和澳門之間的第7個旅檢口岸，第4個24小時通關口岸，將進一步提升粵澳互聯(lián)互通水平，有助于推動粵澳、珠澳協(xié)同發(fā)展，為澳門融入國家發(fā)展大局和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
7. 上海 通商口岸
1842年，南京條約中劃定的通商口岸由北至南依次為 上海、寧波、廈門、福州，加上原來唯一的通商口岸 廣州，一共五處。英國也由此逐步打開了中國市場。
一類是約開商埠，這類商埠是繼鴉片戰(zhàn)爭后外國強迫中國履行不平等條約而開的商埠。另一類是自開商埠。但這種自開商埠，實際上也是屈從于外國的要求或海關協(xié)議的結(jié)果。
8. 上海口岸海關
基本上是二個，以浦東機場為主，虹橋機場為輔。
9. 上?？诎堕_放
開放航空口岸又稱空港口岸，指國家在開辟有國際航線的機場上開設的供人員和貨物出入國境及航空器起降的通道。
我國的主要航空口岸有：北京首都國際機場、上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場、香港國際機場、武漢天河國際機場等。
10. 上海清關口岸
我國近年來的發(fā)展極為迅猛，而沿海地區(qū)的各大港口更是有著質(zhì)的飛躍。我們作為出口大國，建立屬于自己的港口，也更有利于我們進行對外貿(mào)易往來，所以作為中國最大的港口，莫屬于中國的上海港，集裝箱吞吐量連續(xù)7年世界第一。上海港位于長江三角洲前緣，居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入?？?，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港，我國對外開放，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。
上海港是指由上海市所管轄的港口，分為多個港區(qū)，主要位于黃浦江兩岸、長江入?？谀习?、杭州灣口上。自1843年上海開埠后很快成為中國最大港口，上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，自2010年起為世界最大的集裝箱港口，2013年上海港貨物、集裝箱吞吐量均位居世界第一。早在2015年集裝箱吞吐量達到3653.7萬標準箱。
上海作為中國最大的?？诔鞘校挥邳S浦江兩岸，還是中國沿海的主要樞紐港，是中國對外開放參與國際經(jīng)濟循環(huán)的重要口岸，上海港的貨物運輸量僅次于舟山港，在上海港的外貿(mào)物資中，絕大多數(shù)都是有上海港口進口的，所以它也帶動整個上海這個城市的發(fā)展。
上海的港口在隋唐年間逐漸形成，在明清已相當繁榮，到1843年上海開埠后，迅速崛起成為中國最大港口。1940年代后，其在世界上的地位不斷下降。而自1990年代起，上海港開始了快速發(fā)展，成為了世界級的大港。
11. 上海報關口岸
主要報館口岸是指公司進出口業(yè)務，主要在哪個口岸進行進出口申報，例如很多貨物空運貨物在上海浦東機場口岸進行進口申報。那么這種情況浦東機場考完就是主要的報關申報口岸，現(xiàn)在通關實現(xiàn)了全國一體化，所以在國內(nèi)的企業(yè)可以任意選擇進出口進行申報，但是幼由于不同考完的貨運價格也是不同的，所以企業(yè)會根據(jù)自身的情況，選擇進出口國。
強推
