出口通關證(出口通關業(yè)務流程)
1. 出口通關業(yè)務流程
1.申報前準備
出口前，外貿(mào)人要了解出口國家或地區(qū)對汽車產(chǎn)品的相關法律、法規(guī)等規(guī)定，確保出口產(chǎn)品符合相關安全、環(huán)境保護、節(jié)能等領域的強制性技術要求——汽車技術法規(guī)及產(chǎn)品準入管理體制（包括管理機關、流程等）。
2.發(fā)送艙單信息及進行貨物申報
艙單傳輸人在辦理申報手續(xù)以前向海關傳輸預配艙單主要數(shù)據(jù)。
3.貨物申報
根據(jù)海關總署規(guī)范申報要求，提供箱單、發(fā)票、合同電子文本，通過中國國際貿(mào)易單一窗口向海關申報，汽車出口適用于全國通關一體化模式，企業(yè)可以自主選擇出口報關地和出境口岸
4.貨物運抵
汽車全部運達海關監(jiān)管作業(yè)場所后，相關場所經(jīng)營人以電子數(shù)據(jù)方式向海關提交運達報告。接到報告后，海關即可辦理貨物、物品的查驗或者放行手續(xù)；同時，中國國際貿(mào)易單一窗口將反饋相關信息。
若報關單在口岸地被布控查驗，中國國際貿(mào)易單一窗口會告知企業(yè)貨物需查驗；接到通知后，企業(yè)到口岸地海關查驗部門辦理查驗手續(xù)；口岸地海關根據(jù)企業(yè)申請安排查驗計劃，按查驗指令實施查驗，查驗完畢后錄入查驗結(jié)果。未見異常，車輛即放行。
5.貨物放行
貨物放行分有查驗和無查驗兩種情況。無查驗的，H2018系統(tǒng)根據(jù)電子運抵報告完成報關單自動放行操作。有查驗的，則根據(jù)查驗結(jié)果確定后續(xù)處置方式。
（1）查驗正常的
由查驗地海關錄入查驗處理結(jié)果，H2018系統(tǒng)自動完成放行作業(yè)。
（2）查驗異常的
由申報地海關進行查驗后續(xù)處理，若可以放行，申報地海關錄入綜合處置結(jié)果完成放行作業(yè)。
6.裝船出口
海關完成報關單放行后，企業(yè)憑海關電子或紙質(zhì)放行憑證到監(jiān)管場所辦理貨物出運手續(xù)。
7.結(jié)關
貨物出運后，系統(tǒng)對符合條件的報關單進行自動結(jié)關。
2. 進出口貨物通關流程
關鍵操作描述：
-簽訂協(xié)議：按照UPS操作流程，制定銷售計劃和銷售指標，合理安排銷售工作，發(fā)展新客戶并簽訂合作協(xié)議；同時維護原有客戶， 加強彼此合作。
-取件操作：為保證出口快件的及時出運，提高取送服務的質(zhì)量，速遞員在調(diào)度員的調(diào)配下，在對出口快件準確地收取的同時，及時 向客戶收取各項費用。
-單貨核對、分檢包裝：保證各出口航班快件的及時正確地出運及分撥，在操作主管對工作小組的工作調(diào)配下，對出口快件進行一系 列的操作，以保證出口快件的正確流向。
-錄入數(shù)據(jù)：輸單員提供準確、及時、完整的貨物與單證信息，按UPS數(shù)據(jù)錄入的要求，準確無誤地將出口快件信息輸入電腦，并 發(fā)送相關信息。
-出口報關：為了保障出口快件的通關速度，根據(jù)國家政策、海關法規(guī)及有關管理辦法，如實向海關進行申報，協(xié)同口岸部及本部人 員共同完成出口快件的正常通關手續(xù)。
-費用結(jié)算：為了準確、及時地反映快件運作的業(yè)務數(shù)據(jù)，在結(jié)算部經(jīng)理的要求下,由結(jié)算員協(xié)助結(jié)算主管做好每月本地和華東區(qū)域 的業(yè)務結(jié)算及全球代理信息溝通工作。
控制要點
-出口數(shù)據(jù)輸入：出口業(yè)務數(shù)據(jù)集中的地方，提供結(jié)算、操作、報關等操作的依據(jù)
3. 進出口通關流程
外貿(mào)出口通關手續(xù)：
通關手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
中國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié)：
○接受報驗：報驗是指對外貿(mào)易關系人向商檢機構(gòu)報請檢驗。
○抽樣：商檢機構(gòu)接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗、鑒定。
○檢驗：商檢機構(gòu)接受報驗之后，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內(nèi)容。并仔細審核合同（信用證）對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗的依據(jù)，確定檢驗標準、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）
○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機構(gòu)檢驗合格后，簽發(fā)放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。
2、須由專業(yè)持有報關證人員，持箱單、發(fā)票、報關委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續(xù)。
○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細。
○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。
○報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書。
○出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。（2012年8月1日起取消出口核銷單）
○商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構(gòu)檢驗合格后而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關各方履行契約義務、處理索賠爭議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時也是海關驗放、征收關稅和優(yōu)惠減免關稅的必要證明.
4. 外貿(mào)出口通關流程
跨境電商外貿(mào)出口流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報檢、報關、裝船、提單、交單、結(jié)匯。用幾個字來簡單概括的話，就是“約-貨-款-運-單”。和國內(nèi)貿(mào)易相比，多了或更強調(diào)“單”即運輸單據(jù)，比如發(fā)票、裝箱單和提單等，其中海運提單是貨權(quán)憑證，一定意義上提單就是貨也是款，這是由國際貿(mào)易的政策、運輸、貨幣等特殊性決定的。
傳統(tǒng)外貿(mào)一般流程：
1、外貿(mào)洽談前期：制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。
2、交易確認以后，制作外貿(mào)合同。
3、準備交貨、制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單、申請商檢通關單等報關出口。
4、報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等。
5、交貨付運后，得到提單（有時候是直接做電放提單）
6、若付款方式是信用證等方式付款，需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據(jù)，如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產(chǎn)地證、受益人證明等以收取貨款。
7、憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯(lián)等辦理核銷與退
5. 進出口報關與通關流程
1、國內(nèi)客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內(nèi)出口貨物到國外。
2、國內(nèi)出口商聯(lián)系運輸公司，通常出口商會通過貨代作一站式服務。
3、貨代根據(jù)出口商的要求，負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續(xù)。
4、當貨物在安排拖車運輸前，出口商需要提供出口報關所必需的報關資料，也有些沒有進出口權(quán)利的出口商可以通過貿(mào)易公司代理出口，由他們提供上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買份出口核銷單及報關資料報關出口，自己解決收款問題。
5、當貨物經(jīng)拖車運到指定出口口岸，貨柜進入碼頭堆場閘口時，開始受到口岸海關的正式監(jiān)管，此時貨柜無論出入碼頭堆場都必須經(jīng)過海關同意才能繼續(xù)運作。
6、當貨柜進入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀錄此貨柜的進場時間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關電腦的監(jiān)控。此時才可以正式向海關申報出口。首先由報關公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶提供資料輸入要報關的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關電腦傳輸資料。
進口報關的基本程序：
接受申報→審核單證→查驗→辦理征稅→結(jié)關放行。
1.用換來的提貨單(1、3)聯(lián)并附上報關單據(jù)前去報關。
報關單據(jù)：提貨單(1、3)聯(lián)海關放行后，在白聯(lián)上加蓋放行章，發(fā)還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進口口報關單一式兩份、正本報關委托協(xié)議書、海關監(jiān)管條條所涉及的各類證件。
注意事項：
(1)接到客戶全真單據(jù)后，應確認貨物的，然后查閱海關稅則。確認進口稅率。確認貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構(gòu)報驗。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單發(fā)票，合同、進口報關單兩份。
(2)換單時應催促般舶代理部門及時給海關傳艙單，如有問題應與海關艙單室取得聯(lián)系，確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關。
(3)當海關要求開箱查驗貨物，應提前與場站取得聯(lián)系，調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關指定的場站。(事先應現(xiàn)場站確認好調(diào)箱費、掏箱費。)
2.若是法檢商品應辦理驗貨手續(xù)。
如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單(帶公章)和兩份報單辦理登記手續(xù)，并在報關單上蓋商檢登記在案章以便。驗貨手續(xù)在最終目的地辦理。
如需動植檢，也要在報關前拿箱單發(fā)票合同報關單去代報驗機構(gòu)申請報驗，在報關單上蓋放行章以便通關，驗貨手續(xù)可在通關后堆場進行。
3.海關通關放行后應去三檢大廳辦理三檢，向大廳內(nèi)的代理報驗機構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報關單，由他們代理報驗。報驗后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗****費，并在白色提貨單上蓋三檢放行章。
4.三檢手續(xù)辦理后，去港池大廳交港雜費。
港雜費用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。
5.所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨。
注意事項。
(1)首先應與港池調(diào)度室取得聯(lián)系安排計劃。
(2)根據(jù)提箱的多少與堆場聯(lián)系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內(nèi)提清。以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費用。
(3)提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設備交接單上簽殘。
6.重箱由堆場提到場地后，應在免費期內(nèi)及時掏箱以免產(chǎn)生滯箱。
7.貨物提清后，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，去船公司或代理部門取回押箱費。
6. 出口通關業(yè)務流程圖
海關報關流程一：申報
1：貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將柜號、封簽直接打印在排載時船代退回的六、七、八、九聯(lián)；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián)，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多打印一份裝箱單給堆場進場用）
2：現(xiàn)場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋“進場章”，如果貨柜已經(jīng)進場或貨物已全部到齊，則在第六聯(lián)上加蓋進場章。然后，憑申報資料和裝箱單到船代申報。船代核對后，二、九聯(lián)和裝箱單留底，第六聯(lián)蓋申報章與七八聯(lián)一起退還貨代。
海關報關流程二：報檢
1：如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關報檢換單的相關單證。報關行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進場章的排載單copy件，委托報關行辦理換通關單手續(xù)。報關時，報關單必須與報關資料一起遞交海關。
2：查驗遇到換通關單商檢查驗時（技術查驗/隨機查驗），必須通過報關行到商檢局預約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗貨人到現(xiàn)場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗可以后，就可以換出通關單據(jù)。
海關報關流程三：報關
1：一般情況下，發(fā)貨人提供的報關資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關委托書和核銷單。
2：報關時間應在船開前兩天至三天。
3：報關形憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報關單，并進行報關單預錄入。申報數(shù)據(jù)錄入電子計算機，海關接收到后，才可以向海關正式遞交相關報關單證。
4：整個報關過程需要半個到一個工作日。
海關報關流程大致是上述三點，需要注意的是，在進行海關報關時需準備齊全相關材料，如海關報關委托書、海關報關用的發(fā)票、海關報關單等。
7. 一般出口貨物通關流程
進口
一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。
二、準備進口報關所需單證
1.必備單證：清單、發(fā)票、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。
2.從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。
3.稅則所規(guī)定的各項證件（如進口許可證、機電證、重要工業(yè)品證書）
4.有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。
三、進口申報后如海關審價需要，客戶需提供相關價格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標書等海關所要求的文件。
四、海關打印稅單后，客戶需在15個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征滯納金。
五、報關查驗放行后，客戶需及時到我司繳納報關、報檢代墊代辦費。
※貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關申報。如超過期限海關按日計征滯報金（按貨物價值萬分之五）超過三個月，海關將作無主貨物進行變賣。
出口
一、出口報關企業(yè)應具備在當?shù)睾ｊP、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經(jīng)營權(quán)和自理報檢登記證書。
二、出口報關所需單證：
1.客戶就在貨物運抵海關監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時之前，備齊海關所需單證向海關申報。
2.必備單證：清單、發(fā)票、合同、核銷單、報關委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。
3.按海關稅則所規(guī)定的各項證件。(如通關單、出口許可證等)
4.有出口手冊需提供手冊報關。
三、出口報檢所需單證：
1.客戶應在報關之日前三天備齊所需單證，向檢驗檢疫局申報。提供單證有：清單發(fā)票、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。
2.出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)票、合同、報檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品，還需提供廠檢單。
3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品，客戶應在報關前兩天，將貨物運抵到指定的堆場或港區(qū)進行熏蒸。（熏蒸時間需24小時）
四、出口報關正式向海關申報。如出口需繳納稅費的，應及時繳納稅費。
五、海關現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應在海關規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運至海關監(jiān)管區(qū)內(nèi)進行驗放。如需查驗，報關行應及時與海關聯(lián)系，進行貨物查驗，驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應及時進行實貨放行，將裝貨單按截關時間送到港區(qū)裝船。
六、待貨物出口，船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關，海關接收到數(shù)據(jù)后報關行待海關數(shù)據(jù)結(jié)關后，及時到海關打印退稅核銷聯(lián)。
七、出口通關結(jié)束?？蛻粜杓皶r到我司繳納報關報檢代墊代辦費。
擴展資料：
海關對進出口貨物報關管理的主要制度實際是報關注冊登記制度。凡是在中華人民共和國進出境口岸辦理進出口貨物報關手續(xù)的企業(yè)必須向海關辦理報關注冊登記。
要履行進出口貨物的報關手續(xù)，必須先經(jīng)海關批準成為報關單位。能夠向海關注冊登記的單位分為兩類，一類是辦理報關注冊登記單位；另一類是辦理代理報關注冊登記單位。
辦理報關和代理報關登記，在企業(yè)所在地海關辦理。報關業(yè)務，應由報關企業(yè)和代理報關企業(yè)指派專人即報關員辦理。報關員必須經(jīng)海關培訓、考核合格并獲得由海關頒發(fā)的《報關員證》才可以從事報關工作。
8. 出口通關業(yè)務流程怎么寫
外貿(mào)業(yè)務的流程是：
1．客戶詢盤
一般在客戶下訂單之前，都會有相關的Order Inquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。
2．報價
業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Performa Invoice 給客戶做正式報價。
3．得到訂單
經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。
4．下生產(chǎn)訂單
得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。
5．業(yè)務審批
業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。
審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6．下達生產(chǎn)通知
業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn)：
6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。
6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認。
7． 驗貨
7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。
7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。
8．制備基本文件
工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應由業(yè)務跟單員制作，交給單證員）。
9．商檢：
如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 （以下是船務流程）
10． 租船訂倉：
10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周
之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。
10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內(nèi)容。
10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。
11． 安排拖柜：
11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等
11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。
11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。
12．委托報關：
在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。
13． 獲得運輸文件：
13.1．最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2．督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。
13.3．及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
14． 準備其他文件
14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
14.2．FORMA原產(chǎn)地證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。
14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班
次，開船日，預計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。
14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。
15．交單：
15.1．采用L/C收匯的，應在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。
16．業(yè)務登記：
每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。
17．文件存檔：
所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
9. 轉(zhuǎn)關出口通關流程
報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續(xù)。按照我國海關法規(guī)定: 凡是進出國境的貨物，必須經(jīng)由設有海關的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關申報，經(jīng)過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。轉(zhuǎn)關分進口轉(zhuǎn)關和出口轉(zhuǎn)關，相對于清關而言的，清關即結(jié)關，是指進出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應當履行的手續(xù)。
10. 口岸貨物通關流程
整個出口貨物流程，按照先后順序，大致分為以下幾個環(huán)節(jié)：
簽訂外銷合同、成交方式、備貨、運輸、報關、結(jié)匯、退稅等內(nèi)容。
1、尋求客戶：
我國在國際貿(mào)易中，出口商一般通過“國際商品交易會”（如“廣交會”、“青交會”等）、“網(wǎng)絡信息”(如：發(fā)布出口產(chǎn)品廣告信息、尋求客戶需求信息)、中間商介紹等其他形式獲得購貨商商品需求信息。
2、雙方考察：
雙方接洽后，開始進行考察。
3、簽訂運輸協(xié)議合同：
經(jīng)雙方考察確認后，就報價、產(chǎn)品等情況達成意向,簽署合同.
二、成交方式：
本環(huán)節(jié)嚴格說來屬于外銷合同里的主要條款之一，單列出來是因為采取不同的成交方式，訂艙租船環(huán)節(jié)也有所區(qū)別。
比較常用的成交方式（如江海運輸）有：
FOB：裝運港船上交貨（指定裝運港）**月結(jié)30天(當月結(jié))
C&F：成本加運費（指定目的港）**票結(jié)(貨到港付款)
CIF：成本、保險費加運費（指定目的港）**開船拿到提單付款
三、運輸
在備妥貨物后，出口商按《運輸協(xié)議合同》規(guī)定，履行裝運貨物的義務。
在我國，出口貨物的托運工作一般委托經(jīng)中華人民共和國外經(jīng)貿(mào)部核準的貨運代理公司代理，以下簡稱“貨代公司”。
四、報關流程
A、轉(zhuǎn)關（啟運地報關→邊境口岸通關）
出口商委托報關行持外銷合同、箱單、發(fā)票、報關委托書、核銷單、收貨人信息去海關報關，海關查驗無誤后，在《運單正本》加蓋驗訖章，將貨物鉛封放行，同時制作“關封”（內(nèi)附轉(zhuǎn)關申報單、兩份報關單等），并將報關信息傳之邊境海關。鐵路部門將關封、運單、貨票等有關資料裝入“封套”，并在封套表面列明資料品種、數(shù)量隨車通行。到達邊境后，由運單上指定的委托代理公司辦理轉(zhuǎn)關手續(xù)。代理公司持“關封”到海關辦理手續(xù)，海關依據(jù)“關封”內(nèi)的資料與起運地報關信息進行核對，無誤后將在《運單正本》加蓋放行章，同時在網(wǎng)上核銷，并把核銷信息發(fā)送到起運地海關。貨物出境，收貨人在運單第一連或第五聯(lián)簽字。
B、邊境報關
出口商委托由運單上指定的委托代理公司辦理報關手續(xù)。代理公司持外銷合同、箱單、運單、外銷發(fā)票、報關委托書、核銷單、收貨人信息去海關報關，海關審核資料，查驗貨物后，在鐵路運單第一聯(lián)海關記載欄加蓋海關放行章。貨物出境，收貨人在運單第一連或第五聯(lián)簽字。
C、報關
報關行持外銷合同、箱單、發(fā)票、報關委托書、核銷單、出入證等去海關報關，海關查驗無誤后出具《中華人民共和國出境汽車載貨清單》并加蓋海關驗訖章（一聯(lián)海關留底，一聯(lián)繳邊境海關)。出口港澳地區(qū)的貨物，經(jīng)海關查驗單證無誤后出具《陸路進出境載貨清單》并加蓋海關驗訖章（一聯(lián)啟運地海關留底，一聯(lián)繳出境地海關）。
5、出場
司機持《進出口商品驗貨場出入證》、《中華人民共和國出境汽車載貨清單》辦理出場，出驗貨場時海關收回一聯(lián)《進出口商品驗貨場出入證》放行。
6、出境
司機將貨物運至邊境,持《中華人民共和國出境汽車載貨清單》、駕駛證到邊防武警辦理《中華人民共和國車輛出境臨時通行證》。關口海關、武警聯(lián)合辦公，海關查驗貨物并在《中華人民共和國出境汽車載貨清單》上加蓋放行章。出口港澳地區(qū)的貨物，海關查驗無誤后在《陸路進出境載貨清單》上加蓋放行章。武警在關口登記出境車輛，司機攜帶《中華人民共和國車輛出境臨時通行證》出境。
司機將貨物運至國外海關監(jiān)管場，貨物交給國外客戶后，客戶在隨貨同行單上簽字。司機將隨貨同行單帶回繳給出口商。
7、報關過程
通關手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
2、須由專業(yè)持有報關證人員，持箱單(箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細)、發(fā)票(發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明)、報關委托書(報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書)、出口核銷單、出口貨物合同、出口商品檢驗證書等資料去海關辦理通關手續(xù)。
在出口報關時，視報關單位企業(yè)性質(zhì)及貿(mào)易方式的不同，應提交相應不同的報關單證：
1、貨物報關單
2、進料加工手冊
3、商業(yè)發(fā)票
4、裝箱單
5、出口收匯核銷單
6、運輸單據(jù)(如裝貨單或運單、裝箱清單等)
7、其他
五、收匯核銷
(1)出口商在貨物出口收到外匯后，不需要再到外匯局進行手工交單，但必須上網(wǎng)將已用于出口報關的核銷單向外匯局交單。
(2)出口企業(yè)進行網(wǎng)上交單時，應對相應核銷單、報關單的電子底帳數(shù)據(jù)進行認真核對；核對無誤、網(wǎng)上交單成功之后，方可持紙制單證到外匯局辦理核銷手續(xù)。
六、出口退稅
11. 外貿(mào)通關流程
外貿(mào)出口 流程 一般分五步完成，下面對每一步進行詳細分解。
第一步,簽訂外貿(mào)合同之前之后的工作
1.簽訂外貿(mào)合同之前的業(yè)務調(diào)研和業(yè)務關系建立。.
與異國商人做買賣,由于語言和地域空間上的局限,使得我們要承擔更大的風險,特別是資信風險,此外還有對進口地區(qū)法律,風土人情的不了解和運輸航線長等諸多因素都將大大增加不確定因素的發(fā)生,從而使風險成本成倍增加.因此,出口調(diào)查工作顯得尤為重要.我們在做外貿(mào)業(yè)務之前一定要對出口地市場做一番詳細調(diào)查,弄清楚進口商的底細和當?shù)厥袌龅男星?以及航運路線和碼頭的情況.知己知彼百戰(zhàn)不殆.不打無準備的仗.
配合以我們對外商情況的了解去談判,去簽外貿(mào)合同,我們的主動性會明顯增加.
然而,一筆業(yè)務的成交往往需要供求雙方經(jīng)過口頭或書面數(shù)回合甚至十數(shù)回合的 詢盤 、發(fā)盤、還盤,并以最終的接受或確認接受而終止.這些回合之間的往來文件組成了外貿(mào)合同的基本條款.然而哪些重要條款是需要我們在簽訂外貿(mào)合同之前反復斟酌的呢?這主要有品名、數(shù)量、包裝、價格、裝運、支付、保險七項:
a.品名
品名的選擇也有學問，不同品名征收不同的關稅。品名選擇的好，可以合理地避稅。比如冷凍薯條，我們可以用薯制品代替它，也可以用冷凍蔬菜替代它，以至于我們可以選擇一個關稅較低的品名。
b.數(shù)量
數(shù)量條款需要注意單位的使用和不同產(chǎn)品溢短裝機動幅度.
c.包裝
要結(jié)合工廠的實際經(jīng)驗和客戶的要求。
d.價格
價格應該是買賣雙方共同關注的焦點.對于出口商來說恰當?shù)膱髢r很重要,不能胡亂報價,這就要掌握一個原則:”不能遺漏費用的計算”.
出口報價通常使用 FOB ， CFR ， CIF 這三種報價。對外報價時，應該按如下步驟進行：明確價格構(gòu)成，確定成本，費用和利潤的計算，然后將各部分合理匯總。
FOB ：成本+國內(nèi)費用+預期利潤
CFR ：成本+國內(nèi)費用+預期利潤+出口運費
CIF ：成本+國內(nèi)費用+預期利潤+出口運費+出口保險費
·核算成本
實際成本=進貨成本--退稅金額(注：退稅金額=進貨成本/(1+增值稅率)X退稅率)
·核算費用
(1)國內(nèi)費用=包裝費+(運雜費+商檢費+報關費+港雜費+其他費用)+進貨總價X貸款利率/12X貸款月份
(2)銀行手續(xù)費=報價X手續(xù)費率
(3)客戶傭金=報價X傭金比率
(4)出口運費
(5)出口保險費=報價X110%X保險費率
·核算利潤(利潤=報價X預期利潤率)
關于 FOB C3報價的核算：
明傭:FOBC3報價=實際成本+國內(nèi)費用+客戶傭金+銀行手續(xù)費+預期利潤
暗傭:傭金不算在合同價之內(nèi).
e.裝運
要注意問題:
(1)船齡
(2)及時發(fā)送裝船通知,特別是在FOB, CFR 條件下.裝船通知要嚴格按照 信用證 要求制作(如果是 信用證 業(yè)務).
f.付款
目前 國際貿(mào)易 主要采用三類付款方式:電匯, 信用證 和托收
·電匯
又分為交貨前電匯和交貨后電匯.
交貨前電匯,主要作為定金,預付款等
交貨后電匯,交貨完成后,電匯全部或部分余額貨款以完成付款.
·信用證
目前信用證一般采用不可撤銷、保兌、跟單信用證.
信用證業(yè)務較為復雜,一般套用已有格式根據(jù)具體情況稍加改動.在外貿(mào)合同簽訂之后,一定要立即敦促進口商嚴格按照合同條款及時合理開立有效信用證.
一拿到有效信用證就立刻備貨或與工廠簽訂國內(nèi)購貨合同;如果公司出現(xiàn)資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規(guī)定的單據(jù)后向銀行申請出口押匯.
·托收
包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項下還有遠期付款交單,
在遠期付款交單項下還有信托業(yè)務,即進口商憑信托收據(jù)從銀行獲得貨運單據(jù),代表銀行去碼頭提貨.
g.保險
需要注意的問題:
(1)保險險種和費率,
(2)保賠地點,
(3)保險金額,視不同情況而定，一般為合同金額的110％投保.
(4)保險日期,應至少為裝船期的前一天或等于裝船日.
2.外貿(mào)合同的簽訂后的崔證、審證、改證.
崔證、審證、改證
外貿(mào)合同簽訂之后，應立即催促買方嚴格按照合同條款開立有效信用證。接到到買方開來的信用證之后立即組織審證，看看信用證是否符合合同條款，是否有我方做不到的條款，是否附有軟條款陷進等。在收到信用證以后,應立即作如下的檢查：
a.買賣雙方公司的名號和地址寫法是不是和發(fā)票上打印的公司名號和地址寫法完全一樣？
b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求？信用證的款項對嗎？
c.信用證的金額總數(shù)應與合同相吻合并包括該合同的全部應付費用。
d.付款的條件是否符合要求？除非對某些特定的國家或某些特定的進口商，出口商通常要求即期付款。在遠期信用證條件下，匯票的期限應與合同中所規(guī)定的一致。有一種信用證要求開立遠期匯票，但卻可即期支付，這種信用證被稱為“假遠期信用證”，其對受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。
e.信用證提到的貿(mào)易條款是否符合受益人原先提出的要求？
f.是否趕得上在有效期和貨運單據(jù)限期內(nèi)把各項單據(jù)送交銀行？
g.能提供所需的貨運單據(jù)嗎？
h.有關保險的規(guī)定是否與銷售合同條款一致？超過銷售合同中規(guī)定投保范圍的任何費用應由申請人負擔。投保金額。絕大多數(shù)信用證要求按 CIF
發(fā)票金額的110％投保。
i.貨物說明（包括免費附送的物品）、數(shù)量和其他各項寫對了嗎？
如果按上述各條目檢查的時候發(fā)現(xiàn)有任何遺漏或差錯，那么應該就下列各點立即做出決定，采取必要的措施：
—能不能更改計劃或單據(jù)內(nèi)容來相應配合？
—是不是應該要求買方修改信用證，修改費用應該由哪一方支付？
若有疑問，可向本單位的聯(lián)系銀行或通知行咨詢。但有一點請記?。褐挥猩暾埲撕褪芤嫒思坝嘘P銀行共同同意，才有權(quán)決定修改。
第二步,備貨,托運, 報檢
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1.跟工廠簽訂供貨合同.
2.對供貨質(zhì)量要根據(jù)我方要求嚴格控制.
3.頭程運輸問題,
即從工廠到碼頭的運輸.如果這一段運輸安排不妥善將是一個費用發(fā)生點.特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯(lián)系.書面確認好所有費用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.如果不能與指定船公司達成書面文件,可與買家協(xié)商更換船公司.
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報檢 工作一般由工廠來安排,`
報檢 程序：
報驗－交商檢費－商檢局抽樣化驗或技術鑒定－獲得商檢換證憑單－換取出境貨物通關單－(簽發(fā)品質(zhì)證書,如果需要)
報檢所需單據(jù):
報檢委托書、報驗單、發(fā)票、箱單、合同和信用證復本、其他證書
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報檢的同時安排托運,向貨運代理發(fā)送 海運 委托書安排租船訂艙.
注意提前與貨運代理取得聯(lián)系,安排頭程運輸,使得每個工作環(huán)節(jié)緊扣,節(jié)省時間和費用.同時準備付給船公司運費的外匯,以及時取得提單.
第三步,報關裝船
報關工作一般由貨運代理來完成.
報關程序:報關程序：申報-查驗-征稅-放行-結(jié)關
報關所需提供的單據(jù):
1.出口貨物 報關單 (蓋公司章和法人章)
2.裝貨單或運單(蓋長條章)
3.商業(yè)法票(蓋長條章)
4.出口收匯核銷單(要記下核銷單號)
5.代理報關委托書(代理報關時用)
(前五項為代理報關時必須單據(jù))
6.購貨合同(不用商檢或采用電子換單的商檢不用提交)
7.各類許可證
8. 海關 認為必要時應交驗的外貿(mào)合同,產(chǎn)地證,和其他有關證明(如保單,信用證復本,商檢通關單等.)
第四步,結(jié)匯收款
付完運費后,就能從船公司或貨運代理那兒獲得正本 海運 提單,核銷單(退稅聯(lián)), 報關單 (退稅證明聯(lián)).
拿到提單后,根據(jù)不同的付款方式,可以將以下單據(jù)直接寄給國外進口商或送交相關銀行:
1.正本提單
2.商業(yè)法票
3.箱單
4.原產(chǎn)地證明
5.保險單
6.其他要求單據(jù)
一般情況下,寄給國外客戶的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書.(蓋長條章即可)
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將發(fā)票和核銷單提交銀行結(jié)匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.
再直接將正本提單,發(fā)票,箱單,原產(chǎn)地證證明書,保險單等寄給客戶清關提貨.這是最安全的收匯方式.
＃交貨后電匯
出口商將正本提單,發(fā)票,箱單,產(chǎn)地證,保險單等寄給客戶清關提貨,提完貨,進口商電匯款.出口商收到外匯款項之后,拿著發(fā)票和核銷單去銀行結(jié)匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.這是最不安全的收匯方式.
?。Ｐ庞米C付款
在信用證業(yè)務項下(特別是遠期信用證),拿到正本提單后,如果資金出現(xiàn)短缺,可以拿著提單和信用證規(guī)定的單據(jù)去銀行押匯,或者直接去銀行議付.
一般情況下(根據(jù)信用證規(guī)定)需提交的單據(jù):
發(fā)票,
箱單,
提單,
產(chǎn)地證,
許可證,
跟單匯票,
其他可能還需要受益人證明等.
把上述信用證規(guī)定的單據(jù)送交銀行議付(議付行一般都是通知行),
或者寄全套單據(jù)給開證行,——議付行審核通過,議付墊款——議付行再把單據(jù)寄往開證行——開證行審核通過后付款.開證行的付款是終極付款,沒有追索權(quán).
?。Ｍ惺?薯條業(yè)務)
是賣方憑以匯票和/或其他單據(jù)委托當?shù)劂y行轉(zhuǎn)托進口地銀行向買方收款的結(jié)算方式.主要有D/A,
D/P兩種.托收屬于商業(yè)信用,對買賣雙方都有較大的風險,但較之于直接匯款風險還是較小的.但總的來說,托收對賣方不利.因為賣方的貨物出運后,付款主動權(quán)在買方手里.
一旦價格下跌,匯率波動買方就有可能拒絕付款贖單.因此非資信好的客戶,托收慎用.要做好充分的調(diào)查研究.
操作 流程 :
賣方提交單據(jù)和匯票給受托行,受托行轉(zhuǎn)托進口地往來行作為收款行,進口地收款行根據(jù)托收委托書向買方發(fā)出進口待收贖單通知書,
買方確認,到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣方.
對于遠期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨立地憑信托收據(jù)(TrustReceipt)把單據(jù)提前借給進口商去提貨,但此時,貨物所有權(quán)仍歸銀行所有.在沒有出口商授權(quán)的情款下,代收行承擔信托風險,否則,由出口商承擔.
第五步,核銷退稅
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銀行收到錢后,通知出口人結(jié)匯,并出具出口收匯核銷單專用聯(lián).出口企業(yè)拿著以下文件:
1.銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián)
2.外匯管理局的出口收匯核銷單
3.出口收匯報關 單證 明聯(lián)
4.商業(yè)法票
5.核銷報告表
去外匯管理局核銷,在銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián),出口收匯報關 單證 明聯(lián)上加蓋”已核銷”印章.
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去國稅局退稅需要提交的文件:
1. 報關單 ( 出口退稅 證明聯(lián))
2.出口商業(yè)法票
3.結(jié)匯水單或收貨通知書(銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián))
4.產(chǎn)品征稅證明(檄款書)
5.出口收匯已核銷證明(出口收匯核銷單退稅專用聯(lián))
6.進貨增殖稅發(fā)票抵扣聯(lián)
7.于 出口退稅 有關的資料
強推
