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    國際快遞貨物如何通關(guān)(國際物流通關(guān))

    1. 國際物流通關(guān)

    大部分國際件是可以直接通關(guān)的,這個主要取決于產(chǎn)品,海關(guān)政策,重量,價值,快遞的清關(guān)能力等因素決定

    2. 國際物流通關(guān)了嗎

      國際物流基本操作流程:  一.接到客戶出口計劃(來電話或者由市場人員提供) 首先確認:  1.實際報關(guān)出口的公司, 即: 發(fā)貨人 (SHIPPER)  2.放單公司的名字,即: 貿(mào)易中間商 (MIDDLE AGENT--如果不是指定貨,則不必問),  3.實際收貨人, 即: 收貨人(CONSIGNEE)  4.出口時間---客戶要求的船期(想走哪天的船)以及貨物完成的大概時間(工廠貨物出庫時間)  5.出口港口: 威海 / 青島 / 煙臺 等  6.目的港口: 目的國的名稱, 港口名稱  7.集裝箱型: 干柜 還是 凍柜 干柜: 服裝, 漁桿 或者電子產(chǎn)品. 凍柜: 冰鮮, 冷凍食品類.  8.運費到付(FOB) / 預(yù)付(CNF /CIF)  9.貿(mào)易結(jié)匯方式: 信用證(L/C) 還是T/T(電匯)  如果是L/C, 就請客戶先傳一份L/C副本給我公司以備出提單(B/L)用.  或者告訴我們提單要做成怎樣的, 即: TO THE ORDER OF XXX BANK(或者TO ORDER)  如果是T/T的, 請確認發(fā)貨人是否可以放貨給收貨人, 如果放貨的話, 一定要求發(fā)貨人  寫一個電放保函(蓋公司公章) 發(fā)傳真給我公司. 如果不能放貨,那提單要用ORIGINAL式樣  的做提單給目的地代理, 并且在SHIPPING ADVICE 上注明: HOLDING.  二.根據(jù)上述信息, 馬上聯(lián)系我們公司的訂艙代理, 進行詢價及預(yù)定艙位.  具體操作流程如下:  將4--8條信息轉(zhuǎn)告訂艙代理后要得到如下信息:  1.船期:  2.船公司名稱(哪家公司的船) 3.海運費  4.人民幣費用(裝船前產(chǎn)生的報關(guān),港雜,場站等費用)此項費用一般是固定的, 只問一次就可以了.  5.截港時間(最晚送貨時間/派車拖貨的話, 集裝箱回到場站的時間以及報關(guān)放行完畢的時間)  6.最晚報關(guān)時間: (此時間一般在截港時間之前.某些港口如果海關(guān)休息的話, 一定要在周五報關(guān)完畢) 三.報價:  多詢幾家代理或者船公司后得到最優(yōu)惠的運價, 加利潤后報給客戶(口頭或者發(fā)傳真)  請根據(jù)市場情況靈活調(diào)整報價.所報價格要有詳細的記錄. 以備今后結(jié)算用.  四.聯(lián)系出口單位出口事宜正式訂艙,派車,通關(guān):  1.價格確定后, 聯(lián)系出口單位有關(guān)預(yù)計出口的品名, 大概數(shù)量,制出訂艙委托傳真給訂艙代理.  2.訂艙代理出提單號以后會發(fā)來訂艙確認(或者入貨通知, 上面標(biāo)明提單號碼,船名,送貨或者 截港時間以及場站的聯(lián)系人.  3. 將訂艙結(jié)果整理通知客戶,并聯(lián)系報關(guān)資料.  a. 報關(guān)委托書 (一定要加蓋出口單位的公章: 共兩個-右上角處和左下角處各一個注意要 加蓋企業(yè)法人的章)  b. 裝箱單 (蓋出口單位的出口業(yè)務(wù)章或公章都可以)  c. 發(fā)票 (同上)  d. 出口核銷單 (一定加蓋出口單位的公章: 蓋在兩個地方). e. 商檢單(一般的凍柜和部分服裝產(chǎn)品都要用商檢單.)  * 凍柜辦理商檢單之前, 訂艙代理應(yīng)負責(zé)提供集裝箱的檢疫單. f.來料或者進料加工手冊(一般貿(mào)易出口的話,不用手冊出口.但是, 要提供出口合同)  *請注意: 從上海和其他港口出口的貨物需要報關(guān)單(公章有特別的要求--比如形狀和尺寸等.)  報關(guān)單據(jù)準(zhǔn)備好以后,在規(guī)定的時間里發(fā)到有關(guān)代理處.并跟代理確認單據(jù)情況.  4.派車時間和地點跟客戶確認好以后以書面的形式通知訂艙代理. 派車安排以后要跟代理確認司機的出發(fā)時間和預(yù)計到達時間以及聯(lián)系方式.  在車沒有按時到達客戶的工廠時,要及時聯(lián)系司機并給工廠一個合理的解釋.  5.拖車回到青島場站要聯(lián)系代理確認報關(guān)情況,有問題要及時跟客戶確認以保證準(zhǔn)確無誤地  完成通關(guān)放行手續(xù).如果發(fā)生拖貨數(shù)量與實際報關(guān)數(shù)量有差異的情況,要確認發(fā)貨人和報關(guān)行及時  辦理退關(guān)重報或者打保函給場站澄清數(shù)量,使集裝箱盡早入港.  五.提單確認, 出口費用確認以及結(jié)算.  1. 當(dāng)客戶要求出船公司的提單時候,等貨物裝船以后要跟代理聯(lián)系提單并及時傳真給客戶確認.  如果客戶做的是L/C, 那么提單要嚴(yán)格按照L/C制作, 不能有任何字母或標(biāo)點的差錯. 客戶確認  完好以后要正本提單(一般是一式三份), 給客戶送去.  如果出HBL, 那要在開船前跟客戶確認好提單,船開后給客戶簽發(fā)正本提單并發(fā)送到客戶手中.  2. 出口海運費以及人民幣費用確認好以后給客戶發(fā)傳真. 在協(xié)定的時間里給訂艙代理付費,并把應(yīng)收客戶的費用收回來.  六.退報關(guān)單據(jù)給客戶. 貨物清關(guān)后7~~15天要督促訂艙代理及時將客戶的單據(jù)退回來.  即: 報關(guān)單 / 核銷單 / 手冊(可于次日從海關(guān)取得)

    3. 國際物流通關(guān)需要幾天

    一般情況下是半個工作日。海關(guān)清關(guān)你是指從貨物進口到海關(guān)放行,貨主從碼頭提到貨發(fā)運為止。

    真正在海關(guān)流程通關(guān)時間還是比較短的,如果報關(guān)單數(shù)據(jù)都正常,海關(guān)審核認為風(fēng)險較低,不涉稅且未布控查驗情況下,一般半個工作日就能結(jié)束海關(guān)流程,但是整體清關(guān)要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門的效率。

    如果涉及查驗及涉稅,還要看查驗情況及稅款稅率歸類等情況。這個時間根據(jù)具體情況而定。

    4. 國際貨物通關(guān)

    1.海外倉庫收到包裹,安排貨物的分裝,打包、貼單——2.打包好的貨物按照要求上傳到海關(guān)系統(tǒng)(貨物清單)——3.發(fā)空運飛往清關(guān)地——4.機場提貨,提往清關(guān)現(xiàn)場清關(guān)——5.發(fā)國內(nèi)快遞到客戶手中,整個環(huán)節(jié)走下來,7到10天客戶就可以拿到自己的寶貝。

    5. 國際物流通關(guān)流程

    國際快遞自發(fā)件之日起三天左右到達海關(guān)通關(guān)時間大約在7~15天之間,物流單號可以隨時跟進通關(guān)情況

    6. 國際物流通關(guān)條件

    1.資金及前期投入 開一家小的物流公司,車輛不算,注冊資金不算,前期開辦下來各項證、照、辦公用品等等至少需要3萬-5萬。這還不算大宗的辦公用品。(4-6人辦公標(biāo)準(zhǔn))主要包括店面、辦公桌椅、電話傳真、電腦和日常辦公用品等等。 你的流動資金要看你具體拿得項目了。如果你的月度收入能夠達到20萬,那么你的流動資金應(yīng)該至少要達到這個的一半,意即,一半采用付現(xiàn)款,一半用于找其他的公司進行月結(jié)。 其實還要更加多一點才把穩(wěn),因為還要考慮客戶給到你的結(jié)賬周期。

    2. 證照辦理相關(guān) 工商局需要注冊營業(yè)執(zhí)照,還需要辦理一個道路運輸許可證,對于注冊資金不同的城市有不同的要求,原先曾經(jīng)有過一種說法就是凡是掛“物流”的注冊資金不得少于30萬。其實開始的時候大可以注冊一個貨運部,個體的,沒有注冊資金的要求。 如果是物流公司則必須有:營業(yè)執(zhí)照,組織機構(gòu)代碼證,道路運輸許可證,如果有車輛還得辦理車輛營運證,稅務(wù)登記證。 辦理證照的時候你其實除卻自己去跑之外,其實可以咨詢一下代辦的一些機構(gòu),這種公司經(jīng)常在貨運市場周邊拉皮條。

    有時候稍微多花一點錢,可以節(jié)省你很多的時間。 大致是你要去工商核名,然后去銀行開戶驗資,然后找個會計師事物所開驗資報告,接著辦理營業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證,和代碼證。如果涉及貨運等需要特殊許可的還得在核名之后就提前先辦理相關(guān)的許可證件

    7. 國際物流通關(guān)需要身份證嗎?

    郵寄國際快遞的時候是需要提供收件人寄件人的身份證的,因為目前都是實名認證的,只需要在第1次郵寄的時候,上傳身份證的正反面給快遞平臺注冊備案就可以了以后再寄就無需每次上傳了。而且國際快遞平臺上傳身份證是一個總的平臺,無論你走哪一個國際快遞的公司都只需要在總的一次就可以。

    8. 國際物流通關(guān)查詢

    會被消毒,因為疫情的原因,每件包裹都會消毒。

    9. 國際物流通關(guān)要求

    所報的產(chǎn)品的內(nèi)容決定清關(guān)時間,如果是敏感產(chǎn)品如易燃品清關(guān)非常麻煩,可能要1個星期到2個月不等,如果只是普通產(chǎn)品如服裝,紡織品清關(guān)比較快,一般3-4天可以清關(guān),清關(guān)時間具體要看清關(guān)的貨品是什么。

    法律規(guī)定廣州海關(guān)清關(guān)時間:進口普通貨物到達港口2-3個工作清關(guān)完畢。進口舊設(shè)備等商檢貨物提前要辦理中檢、備案,申請進口許可證(5-8個工作日)等,清關(guān)配合查驗、海關(guān)審價3-5個工作日完成。清關(guān)即結(jié)關(guān),是指進出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關(guān)境時,依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。

    10. 國際物流通關(guān)流程現(xiàn)狀

    報關(guān)定義:

    報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責(zé)人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程,包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件,并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。報關(guān)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。

    報關(guān)面向?qū)ο?/p>

    報關(guān)涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同,其報關(guān)程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應(yīng)由船長、機長簽署到達、離境報關(guān)單,交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關(guān)申報,作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人,按照貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別,填寫報關(guān)單,并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運輸單證報關(guān)。如屬于保稅貨物,應(yīng)按“保稅貨物”方式進行申報,海關(guān)對應(yīng)辦事項及監(jiān)管辦法與其他貿(mào)易方式的貨物有所區(qū)別。

    報關(guān)流程:

    進口

    一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。

    二、準(zhǔn)備進口報關(guān)所需單證

    1.必備單證:貨物裝箱單、發(fā)票、合同一式一份、報關(guān)、報檢委托書各一份。

    2.從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書,如是非木制的提供無木制包包裝。

    3.稅則所規(guī)定的各項證件(如進口許可證、機電證、重要工業(yè)品證書)

    4.有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。

    三、進口申報后如海關(guān)審價需要,客戶需提供相關(guān)價格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。

    四、海關(guān)打印稅單后,客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限,海關(guān)按日計征滯納金。

    五、報關(guān)查驗放行后,客戶需及時到我司繳納報關(guān)、報檢代墊代辦費。

    貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。如超過期限海關(guān)按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月,海關(guān)將作無主貨物進行變賣。

    出口

    一、出口報關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾jP(guān)、檢驗檢疫局注冊備案,有進出口經(jīng)營權(quán)和報檢資格。

    二、出口報關(guān)所需單證:

    1.客戶就在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。

    2.必備單證:清單、發(fā)票、合同、報關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。

    3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)

    4.有出口手冊需提供手冊報關(guān)。

    報關(guān)所需單證:

    1.客戶應(yīng)在報關(guān)之日前三天備齊所需單證,向檢驗檢疫局申報。提供單證有:清單發(fā)票、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。

    2.出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,客戶所提供的單證有:清單、發(fā)票、合同、報檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品,還需提供廠檢單。

    3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品,客戶應(yīng)在報關(guān)前兩天,將貨物運抵到指定的堆場或港區(qū)進行熏蒸。(熏蒸時間需24小時)

    4、出口報關(guān)正式向海關(guān)申報。如出口需繳納稅費的,應(yīng)及時繳納稅費。

    5、海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進行驗放。如需查驗,報關(guān)行應(yīng)及時與海關(guān)聯(lián)系,進行貨物查驗,驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應(yīng)及時進行實貨放行,將裝貨單按截關(guān)時間送到港區(qū)裝船。

    6、待貨物出口,船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。

    7、出口通關(guān)結(jié)束。

    國際貨運定義:

    國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家,都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運,但一般國際物流還包括快遞,國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸,和空運,鐵路運輸。有關(guān)國際鐵路運輸?shù)膰H公約主要有兩個:一個是《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》,簡稱“國際貨協(xié)”;一個是《國際鐵路貨物運送公約》,簡稱“國際貨約”。

    國際貨運業(yè)務(wù)范圍:

    出口

    選擇運輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\人;

    為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙;

    包裝、計量和儲存貨物;

    辦理保險;

    收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù);

    辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運人;

    支付運費,收取正本提單并交給發(fā)貨人;

    安排貨物轉(zhuǎn)運;

    通知收貨人;

    記錄貨物滅失情況,協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。

    進口

    報告貨物動態(tài) ;

    接收和審核貨運單據(jù),支付運費并提貨;

    進口報關(guān),支付有關(guān)捐稅和費用;

    安排運輸過程中的存?zhèn)};

    向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物;

    協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。

    另外國際貨運代理公司也可作為無船承運人(NVOCC)承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù),即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù),將各段運輸委托實際承運人執(zhí)行。

    國際貨運成本簡析

    國際貨運的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運輸和目的地三個地方。在進口貨物過程中,由于目的地的貨代利潤較少,其往往通過延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費用,如代報關(guān)費、送貨費、倉儲費、換單費等。最好不去圍繞著瑣碎的費用去談判,而是爭取談得一攬子的包干費用。

    在國際貨運業(yè)務(wù)時,要先搞清各段的運費,根據(jù)貿(mào)易雙方的合同,應(yīng)分別由哪方支付。遇到進口業(yè)務(wù)的離岸價或?qū)Ψ焦S交貨價,在全權(quán)委托對方協(xié)助辦理之前,先嘗試著自行找貨代(主要是在對方城市或國家有分支機構(gòu)或業(yè)務(wù)合作密切的代理)。若要全權(quán)委托對方協(xié)助辦理,也一定要事先詢問對方代理的報價。

    在進口貨運中遇到運費到付時,要先與業(yè)務(wù)合同查對。

    要熟悉整個貨運各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)及技術(shù)要求,事先準(zhǔn)備好相關(guān)單證,避免產(chǎn)生可能出現(xiàn)的滯報金(關(guān)稅方面)、滯納金(關(guān)稅和承運人方面)和倉儲費用(港口和貨代方面)。

    根據(jù)對貨物重或體積對運費的影響,合理考慮貨物的包裝。

    除了事先商定的運費之外,與貨代結(jié)算時要仔細檢查所有的單證,特別是運單上的體積和重量是否與實際的相符。

    對每一票貨產(chǎn)生的費用逐相記錄,并定期加以分析。

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