通關(guān)便利化大幅提升(通關(guān)便利化大幅提升工程)
1. 通關(guān)便利化大幅提升工程
當(dāng)前，港口區(qū)全面貫徹落實(shí)服務(wù)業(yè)各項(xiàng)激勵(lì)優(yōu)惠政策，實(shí)施現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升工程，發(fā)展新動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)。全力構(gòu)建快捷高效物流體系，以企沙漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)為契機(jī)，加快推動(dòng)冷鏈經(jīng)濟(jì)發(fā)展，大力發(fā)展煤炭、糧油等大宗商品供應(yīng)鏈服務(wù)，加快發(fā)展港航服務(wù)、物流運(yùn)輸、冷鏈經(jīng)濟(jì)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。積極培育一批規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè)，提升批發(fā)零售和住宿餐飲業(yè)的產(chǎn)業(yè)層次，挖掘消費(fèi)潛力，打造本地品牌，目前在庫規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè)共90家，限額以上批發(fā)業(yè)16家，限額以上零售業(yè)17家，限額以上住宿業(yè)6家，限額以上餐飲業(yè)（含大個(gè)體）16家。成功舉辦中國北部灣開海節(jié)-企沙鎮(zhèn)分場活動(dòng)，積極打造區(qū)域旅游品牌。
周明表示，港口區(qū)深入貫徹落實(shí)自治區(qū)構(gòu)建全方位開放格局的戰(zhàn)略部署，主動(dòng)融入西部陸海新通道、粵港澳大灣區(qū)、北欽防一體化建設(shè)，全面構(gòu)建海邊山現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。不斷優(yōu)化通關(guān)通行便利化，做大做強(qiáng)物流規(guī)模，全面提升企沙港整體競爭力，企沙港區(qū)萬噸級以上泊位加快建設(shè)；加快構(gòu)建便捷的互聯(lián)互通出海大通道，重點(diǎn)加快西部陸海新通道北部灣國際集中采購中心建設(shè)、防城港企沙港區(qū)潭油作業(yè)區(qū)進(jìn)港航道一期工程建設(shè)。
2. 通關(guān)便利化的內(nèi)涵
貿(mào)易通關(guān)便利化是指通過對通關(guān)程序的簡化、適用法律和規(guī)定的協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化和改善，為外貿(mào)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造協(xié)調(diào)、透明、可預(yù)見的環(huán)境，就是對外貿(mào)貨物通關(guān)程序的簡化與協(xié)調(diào)。
貿(mào)易便利化是指通過程序和手續(xù)的簡化、適用法律和規(guī)定的協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化和改善，為國際貿(mào)易交易創(chuàng)造一個(gè)協(xié)調(diào)的、透明的、可預(yù)見的環(huán)境。
貿(mào)易便利化也是一國際貿(mào)易用語，其基本精神是簡化和協(xié)調(diào)貿(mào)易程序，加速要素跨境的流通，貿(mào)易便利化是對國際貿(mào)易制度和手續(xù)的簡化與協(xié)
3. 海關(guān)提升通關(guān)便利化
海關(guān)作用與職能。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，海關(guān)如何促進(jìn)貿(mào)易自由化和便利化，加強(qiáng)海關(guān)管理，海關(guān)維護(hù)貿(mào)易安全成為世界海關(guān)共同關(guān)注的問題。世界各國之間關(guān)稅同盟、自由貿(mào)易協(xié)定的締結(jié)使關(guān)稅收人的重要性下降，海關(guān)管理的重點(diǎn)逐漸向反恐、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和維護(hù)貿(mào)易安全與便利等非傳統(tǒng)職能轉(zhuǎn)變，海關(guān)在經(jīng)濟(jì)安全體系中發(fā)揮著更加重要的作用.
20世紀(jì)90年代初，關(guān)國、荷蘭、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家海關(guān)率先引人風(fēng)險(xiǎn)竹理。1994年我國海關(guān)開始有組織地研究學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國家海關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。海關(guān)1995年全國海關(guān)關(guān)長會(huì)議主題報(bào)告中提出要建立中國的海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理制度。海關(guān)1997年風(fēng)險(xiǎn)管理被納人找國海關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃，開始關(guān)注美國、荷蘭、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家海關(guān)經(jīng)驗(yàn)。1998年起全國海關(guān)在業(yè)務(wù)管理實(shí)踐中引人風(fēng)險(xiǎn)竹理的理念、海關(guān)方法和手段。2003年，海關(guān)總署在制定新的海關(guān)現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略中.海關(guān)把風(fēng)險(xiǎn)管理正式確立為第二步發(fā)展戰(zhàn)略的中心環(huán)海關(guān)統(tǒng)領(lǐng)海關(guān)齊項(xiàng)業(yè)務(wù)改革，海關(guān)發(fā)揮其在戰(zhàn)略實(shí)施中的核心引導(dǎo)作用.海關(guān)真正實(shí)現(xiàn)海關(guān)管理現(xiàn)代化。
4. 區(qū)域通關(guān)改革
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5. 通關(guān)便利化改革意義
“三地”即桂林國際旅游勝地、北部灣國際濱海度假勝地、巴馬國際長壽養(yǎng)生旅游勝地，“兩帶”即中越邊關(guān)風(fēng)情旅游帶、西江生態(tài)旅游帶，“一中心”即南寧區(qū)域性國際旅游中心城市。
加快桂林國際旅游勝地轉(zhuǎn)型升級。以世界一流為發(fā)展目標(biāo)，著力在生態(tài)環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、體制機(jī)制創(chuàng)新、旅游開放合作等方面綜合施策，加快推進(jìn)桂林國際旅游勝地提質(zhì)升級。突出抓好重大項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)文化旅游與相關(guān)產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，不斷催生中高端文化旅游新業(yè)態(tài)。加快建設(shè)國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)、全國旅游創(chuàng)新發(fā)展先行區(qū)、國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)、國家健康旅游示范基地。充分發(fā)揮桂林國際旅游的龍頭帶動(dòng)作用，加快建成世界級的旅游目的地。
加快北部灣國際濱海度假勝地轉(zhuǎn)型升級。大力發(fā)展濱海度假旅游、海上絲綢之路文化旅游、海洋休閑運(yùn)動(dòng)，建設(shè)一批高等級濱海休閑設(shè)施和度假酒店群。積極開發(fā)郵輪游艇、水上運(yùn)動(dòng)等旅游新業(yè)態(tài)。集中開發(fā)建設(shè)北海銀灘、潿洲島和欽州三娘灣、茅尾海以及防城港江山半島、京族金灘等休閑度假景區(qū)。開辟海上跨國郵輪精品線路，打造具有國際水平的亞熱帶濱海度假和海上運(yùn)動(dòng)休閑勝地。
加快巴馬國際長壽養(yǎng)生旅游勝地轉(zhuǎn)型升級。以巴馬、東蘭、鳳山為核心區(qū)域，深入挖掘長壽文化、健康文化和民族文化，培育特色鮮明的健康旅游產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，做大做強(qiáng)健康旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模。開發(fā)業(yè)態(tài)豐富的長壽產(chǎn)品，定期舉辦中國-東盟傳統(tǒng)醫(yī)藥健康旅游國際論壇(巴馬論壇)，建成具有國際知名度和影響力的長壽養(yǎng)生國際旅游目的地。
建設(shè)中越邊關(guān)風(fēng)情旅游帶。完善邊境地區(qū)旅游交通體系，加強(qiáng)邊境口岸景點(diǎn)景區(qū)建設(shè)。深化邊貿(mào)旅游和民族文化融合發(fā)展，建設(shè)邊貿(mào)旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)，培育帶動(dòng)力強(qiáng)、受益面廣的邊境旅游產(chǎn)業(yè)鏈。加快建設(shè)邊關(guān)國家風(fēng)景道，打造邊關(guān)民族風(fēng)情特色旅游線路。積極探索中越邊境口岸旅游通關(guān)便利化新舉措，完善跨境旅游管理服務(wù)體系，提升跨境旅游國際化合作水平。
建設(shè)西江生態(tài)旅游帶。以珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶國家發(fā)展戰(zhàn)略為契機(jī)，依托西江干流沿江城市自然山水風(fēng)光、嶺南文化、民俗風(fēng)情等特色資源，做大做強(qiáng)西江沿岸生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)集群，打造對接粵港澳大灣區(qū)的生態(tài)旅游帶。發(fā)揮西江流域多個(gè)精華旅游江段的獨(dú)特優(yōu)勢和氣候條件，挖掘西江文化旅游多元主題和特色鮮明的品牌價(jià)值，構(gòu)筑綠色生態(tài)旅游廊道，著力打造成為多元化、國際性、全天候的黃金旅游帶和中國水運(yùn)旅游發(fā)展的典型示范。
建設(shè)南寧區(qū)域性國際旅游中心城市。全面實(shí)施強(qiáng)首府戰(zhàn)略，依托中國-東盟博覽會(huì)品牌，強(qiáng)化南寧面向東盟的國際旅游集散功能。引進(jìn)和建設(shè)一批大型都市文化旅游商貿(mào)綜合體，大力發(fā)展商務(wù)會(huì)展、文化娛樂、都市休閑等業(yè)態(tài)，做大做強(qiáng)城市夜間經(jīng)濟(jì)，建設(shè)成為以亞熱帶壯鄉(xiāng)風(fēng)情為特色、以會(huì)展商務(wù)和都市旅游為主要功能的區(qū)域性國際旅游中心城市、對接大灣區(qū)的北部灣核心城市、中國-東盟文化旅游合作交流的中心城市和健康中國美麗中國的引領(lǐng)城市。
6. 打通貿(mào)易通關(guān)便利化
1、含義不同：貿(mào)易自由化是指貿(mào)易政策的放寬和管制減少，便利化是貿(mào)易物流管理和結(jié)算等方面手續(xù)簡化和便利。
2、背景不同：自由化政策是“二戰(zhàn)”之后產(chǎn)生的，便利化產(chǎn)生于18世紀(jì)末期。
3、代表階級利益不同：便利化是代表新興資產(chǎn)階級利益，自由化代表壟斷資產(chǎn)階級利益。
4、內(nèi)容不同：自由化政策要符合前提條件，貿(mào)易自由有干預(yù)。便利化不受國家任何干預(yù)。
強(qiáng)推
