電子基盤通關(guān)剪胸罩痦子(電子基盤美女原型是誰(shuí))
1. 電子基盤美女原型是誰(shuí)
1、下滑20.8%
先從宏觀數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年全年乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)1928.8萬(wàn)輛，同比下降6.8%。
在轎車、SUV、MPV三個(gè)車型中，MPV銷量降幅最大。MPV全年累計(jì)銷量109萬(wàn)輛，同比下降20.8%。
相比之下，轎車全年累計(jì)銷量925萬(wàn)輛，同比下降8.8%。SUV全年累計(jì)銷量894.8萬(wàn)輛，同比下降2.4%。
也就是說(shuō)MPV在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，都將是這種小體量的細(xì)分市場(chǎng)存在，僅比長(zhǎng)安汽車這樣的廠商多11萬(wàn)多輛。而和一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、吉利、東風(fēng)日產(chǎn)相比，不如人家一個(gè)廠商一年賣得多。
2、6點(diǎn)感受
下面咱就拿出全年MPV銷量TOP15來(lái)看下。先說(shuō)我的6點(diǎn)主觀感受，然后評(píng)論區(qū)交給大家。
01 傳祺是中國(guó)品牌MPV最大贏家
為什么這么說(shuō)？從銷量排行榜來(lái)看，不應(yīng)該是上汽通用五菱嗎？
五菱宏光、寶駿730、新寶駿RM-5、寶駿360，前15名可占了4個(gè)。
確實(shí)，如果從絕對(duì)銷量來(lái)說(shuō)，“上通五”絕對(duì)是大頭。但是從增長(zhǎng)率來(lái)看，四款車除了新寶駿RM-5之外，無(wú)一不在下滑（寶駿360下滑幅度高達(dá)71.6%）。而且RM-5雖然上漲86.4%，可別忘了，它是2019年9月才上市，并非一個(gè)完整年。
而傳祺兩款MPV銷量都在上漲，M6一年賣掉39329輛，增長(zhǎng)10.3%，月均3277輛；M8賣掉33892輛，增長(zhǎng)高達(dá)46.7%，月均2824輛。
再?gòu)钠骄山粏蝺r(jià)來(lái)看，傳祺M6主銷款是13.98萬(wàn)的版本，優(yōu)惠1萬(wàn)也在13萬(wàn)這樣。如果13萬(wàn)說(shuō)明不了什么，可主打豪華的M8平均成交價(jià)已經(jīng)達(dá)到20萬(wàn)水平。
平均成交價(jià)反應(yīng)的是用戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的認(rèn)可程度，愿意花20萬(wàn)以上買中國(guó)品牌MPV，而且還有這么多用戶買，這在之前幾乎是不存在的。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的當(dāng)下，傳祺能有這樣的表現(xiàn)，也體現(xiàn)了產(chǎn)品的綜合實(shí)力。傳祺M6在同級(jí)的成功表現(xiàn)，似乎也能看出用戶對(duì)空間這一簡(jiǎn)單質(zhì)樸需求的追捧。
所以，基于銷量及增長(zhǎng)率、平均成交價(jià)來(lái)看，傳祺在中國(guó)品牌MPV里目前是最大贏家。
02 宏光持續(xù)下滑，凱捷未來(lái)可期
如上一部分所說(shuō)，盡管TOP15里“上通五”占了4款，但除了上市不足半年的RM-5之外，其余3款都在下滑。
其中五菱宏光下滑幅度達(dá)23.3%，在近幾年也都是下滑趨勢(shì)。五菱宏光曾經(jīng)的輝煌歲月已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)，如今的輝煌屬于它的小弟弟——宏光MINI EV。
其實(shí)宏光還算好的，不知你是否還記得曾經(jīng)的歐諾、小康、風(fēng)光、昌河、開瑞、威旺……他們?cè)?jīng)都相對(duì)輝煌過(guò)，可如今幾乎在銷量榜上消失不見。
這些更偏向工具屬性的“MPV”沒(méi)落是必然趨勢(shì)。隨著社會(huì)生活經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生產(chǎn)方式的優(yōu)化、用戶消費(fèi)水平的不斷提高，我們已經(jīng)經(jīng)歷了從小面到工具化MPV的進(jìn)化，下一階段應(yīng)該屬于更高品質(zhì)的實(shí)用MPV，比如五菱凱捷這樣的產(chǎn)品。
五菱凱捷是伴隨著五菱品牌向上、自身基盤老用戶需求升級(jí)推出的重磅產(chǎn)品，從設(shè)計(jì)質(zhì)感、超強(qiáng)的靈活實(shí)用體驗(yàn)，再加上不遺余力的營(yíng)銷推廣、不算太貴的價(jià)格，凱捷未來(lái)不會(huì)愁賣。
03 別克GL8，青山不改綠水長(zhǎng)流
GL8是中國(guó)市場(chǎng)MPV之神，絕對(duì)的神車。
2020年賣了156777輛，增幅6.2%。你能想象這么大塊頭、三四十萬(wàn)量級(jí)的MPV，在中國(guó)市場(chǎng)竟然平均一個(gè)月能賣掉1.3萬(wàn)輛？全年銷量更是接近奧德賽艾力紳加一起的2倍啊……不可思議。
這樣的成績(jī)，離不開GL8在中國(guó)市場(chǎng)20年的方方面面積累。而且隨著用戶消費(fèi)升級(jí)，也在不斷升級(jí)自身的產(chǎn)品。從GL8陸上公務(wù)艙、到GL8 ES陸尊、到GL8艾維亞的六座版、四座版……產(chǎn)品選擇豐富，滿足著各種不同的用戶需求，包括對(duì)基盤用戶的準(zhǔn)確拿捏——賣了老GL8買什么？大概率還是升級(jí)后的新GL8。
GL8沒(méi)有對(duì)手，直到豐田塞納國(guó)產(chǎn)上市給出有殺傷力的價(jià)格。
04 艾力紳比奧德賽更受青睞
其實(shí)艾力紳大部分時(shí)間都比奧德賽賣得好一些，至于為什么能比奧德賽賣得好，坦白說(shuō)我也不是特別清楚。
是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)勢(shì)嗎？不是。艾力紳起步價(jià)是要更貴一些，選擇少一些，配置水平也差不多少。至于其他方面，其實(shí)兩車本質(zhì)上是一樣的，現(xiàn)在都是混動(dòng)，行駛質(zhì)感也差不太多。
如果非要我說(shuō)原因的話，可能艾力紳看起來(lái)“更大氣”、造型更加符合咱老百姓的審美一些吧？而且奧德賽太居家，艾力紳商務(wù)范兒也強(qiáng)一點(diǎn)？
各位艾力紳車主們，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)告訴我下原因哈～
05 嘉際/宋MAX/G50看M6心里會(huì)怎么想？
這一級(jí)別的中國(guó)品牌MPV最早的贏家是比亞迪宋MAX，當(dāng)年絕對(duì)的黑馬?？扇缃瘢M管它也在升級(jí)改款，依然擋不住持續(xù)下滑的節(jié)奏，特別是在中保研碰撞測(cè)試之后。
是產(chǎn)品不行嗎？未必，其實(shí)產(chǎn)品力還可以（偏置碰撞之外）。當(dāng)年爆款可跟它耳目一新的大嘴龍顏設(shè)計(jì)和高性價(jià)比不無(wú)關(guān)系。
同樣產(chǎn)品力不錯(cuò)的還有吉利嘉際。嘉際的設(shè)計(jì)、甚至過(guò)度裝修的內(nèi)飾、行駛品質(zhì)都很不錯(cuò)，唯獨(dú)跨界取向并沒(méi)能給它一個(gè)更寬敞的空間。嘉際沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的市場(chǎng)表現(xiàn)，也讓本該是吉利下一款MPV的原型車轉(zhuǎn)向了SUV陣營(yíng)，那就是豪越。
大通G50空間是有了，但是行駛質(zhì)感、內(nèi)外設(shè)計(jì)的高級(jí)感，更重要的是大通MAXUS這個(gè)品牌給人的感知，并沒(méi)能吸引來(lái)更多用戶買賬。
不知這三款車的廠家朋友們，看到如今的贏家是傳祺M6會(huì)怎么想——用戶到底需要的是什么？或許就是最基本的空間要大、后背廂要靈活？也許這就是想買這個(gè)級(jí)別車用戶的基本訴求吧。
06 風(fēng)行/瑞風(fēng)/閣瑞斯，堅(jiān)守好自己一畝三分地
這三款車雖然都進(jìn)入了MPV銷量榜TOP15，但體量并不大，同比2019年也都是下滑的。
它們和前面說(shuō)的五菱宏光、歐諾、小康等車型類似，都有強(qiáng)烈的工具屬性。不管是搬家公司、還是商務(wù)及旅游包車、甚至菜市場(chǎng)的商戶等等，都能見到或風(fēng)行、或瑞風(fēng)、或閣瑞斯的身影。它們?cè)谟米陨愍?dú)特的定位，滿足著各自細(xì)分用戶的工具需求。至于咱普通老百姓，去買這種MPV的并非多數(shù)兒。
不過(guò)也能看到它們自身對(duì)品牌及產(chǎn)品向上升級(jí)的追求，比如江淮瑞風(fēng)新推出的L6 MAX，還有之前的M6等車型，都有高端商務(wù)的心。盡管道路會(huì)比較艱難，卻也值得嘗試。
但在當(dāng)前存量市場(chǎng)之下，找準(zhǔn)自己的定位，先想辦法堅(jiān)守好自己的一畝三分地，也是相當(dāng)重要的。
OK！基于2020年全年MPV的市場(chǎng)銷量表現(xiàn)，我的6點(diǎn)感受說(shuō)完了。
再整體看一下，我們前面說(shuō)了好多下滑，包括整個(gè)MPV市場(chǎng)的大幅下滑，但大家不要悲觀，覺(jué)得MPV沒(méi)市場(chǎng)云云。其實(shí)MPV注定就是去滿足細(xì)分少部分用戶需求的，不會(huì)成為占大份額的主流。
相比下滑，我們更應(yīng)該關(guān)注增長(zhǎng)。
TOP15里增長(zhǎng)的是什么？是GL8、是艾力紳、是傳祺的M6和M8。這說(shuō)明消費(fèi)在升級(jí)、說(shuō)明真有7座高頻需求的用戶認(rèn)識(shí)到了MPV的好、說(shuō)明能滿足用戶需求的實(shí)用高品質(zhì)MPV是受市場(chǎng)認(rèn)可和追捧的。如果有更多像傳祺M8，以及上市不久的榮威iMAX8、凱捷這樣的高品質(zhì)產(chǎn)品出來(lái)，對(duì)我們廣大用戶來(lái)說(shuō)絕對(duì)是好事兒啊。
2. 電子基盤完美修正版
這個(gè)好說(shuō)，你不用管數(shù)字是什么的，比如你設(shè)置手把一，上是W,輸入W后出現(xiàn)的是87，你只要記住你設(shè)置的上是W,而不用管87 這個(gè)數(shù)字。 我一般設(shè)置是：上下左右是WSAD,開始是1，選擇是2，AB扭代表的是跳躍射擊，分別是JK。
3. 電子基盤完美手機(jī)版下載
叫電子基盤。
電子基盤是游戲廳中最早出現(xiàn)的麻將機(jī)，遺憾的是后期被發(fā)現(xiàn)致命的BUG被強(qiáng)行下架了。
《電子基盤》是《電磁基盤》的續(xù)作。上世紀(jì)八十年代末到九十年代中期風(fēng)靡一時(shí)，流行于中國(guó)大江南北。
在沒(méi)有普及電腦，沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)，更沒(méi)有今天各種數(shù)碼產(chǎn)品的年代，成了很多人迷戀的游戲。它把日本的麻將術(shù)語(yǔ)帶到了中國(guó)。使用日式麻將規(guī)則，沒(méi)有番不能和牌（寶牌不算在內(nèi)）。
4. 電子基盤視頻解說(shuō)
有設(shè)置的，美女臉上有痦子的就加馬賽克，在模擬器設(shè)置里去掉痦子就行了
5. 電子基盤 視頻
叫電子基盤。
電子基盤是游戲廳中最早出現(xiàn)的麻將機(jī)，遺憾的是后期被發(fā)現(xiàn)致命的BUG被強(qiáng)行下架了。
《電子基盤》是《電磁基盤》的續(xù)作。上世紀(jì)八十年代末到九十年代中期風(fēng)靡一時(shí)，流行于中國(guó)大江南北。
在沒(méi)有普及電腦，沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)，更沒(méi)有今天各種數(shù)碼產(chǎn)品的年代，成了很多人迷戀的游戲。它把日本的麻將術(shù)語(yǔ)帶到了中國(guó)。使用日式麻將規(guī)則，沒(méi)有番不能和牌（寶牌不算在內(nèi)）。
強(qiáng)推
