建立通關(guān)便利化平臺(建立通關(guān)便利化平臺的目的)
1. 建立通關(guān)便利化平臺的目的
我國區(qū)域發(fā)展的階段性特征及趨勢
長期以來，我國區(qū)域發(fā)展不平衡、城鄉(xiāng)發(fā)展不協(xié)調(diào)問題突出，成為制約我國經(jīng)濟社會發(fā)展的兩大障礙。隨著中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革力度的不斷加大，我國的區(qū)域結(jié)構(gòu)和城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)正逐漸從差異化向均衡化方向轉(zhuǎn)變。
一、我國區(qū)域發(fā)展的主要階段
新中國成立以來，黨的歷代領(lǐng)導(dǎo)集體與時俱進，在對我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的探索與創(chuàng)新過程中，一方面，遵循“均衡——非均衡——新的均衡”的全球性的客觀經(jīng)濟規(guī)律；另一方面，把握中國國情、中國特色，探索出“平衡發(fā)展—開放發(fā)展—協(xié)調(diào)發(fā)展—統(tǒng)籌發(fā)展”的中國式的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展道路。
（一）平衡發(fā)展與重點發(fā)展相結(jié)合階段
1956年4月，毛澤東在《論十大關(guān)系》中提出了“平衡發(fā)展”的戰(zhàn)略思想，中央把戰(zhàn)略目標定位在建立分布均勻的獨立的工業(yè)體系上。就全國來講，要平衡發(fā)展；就內(nèi)地來講，要重點發(fā)展。平衡是大局，平衡中又有重點。中央在大規(guī)模的工業(yè)投資與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，以內(nèi)地為投資重點，以建立相對完整的工業(yè)體系與工業(yè)基地為重點。同年6月，中央工作會議做出戰(zhàn)略部署，決定在全國建立七個新的大型工業(yè)經(jīng)濟中心，使之成為七個相對獨立完整的經(jīng)濟區(qū)域，主要分布在東北、西北、華北、西南等內(nèi)陸地區(qū)。
（二）開放發(fā)展與傾斜發(fā)展相結(jié)合階段
改革開放以來，鄧小平的經(jīng)濟戰(zhàn)略思想主張對外開放，建設(shè)和發(fā)展開放型的經(jīng)濟體系。區(qū)域經(jīng)濟戰(zhàn)略的重點就是實施沿海開放戰(zhàn)略，開放發(fā)展與傾斜發(fā)展相結(jié)合的結(jié)合點就是東部沿海地區(qū)。在4個經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)取得成功經(jīng)驗后，國家又先后逐步開放沿海14個城市，開放開發(fā)海南島和浦東，開放開發(fā)沿邊沿江地區(qū)，開放開發(fā)內(nèi)地中心城市，由此，形成了從沿海到內(nèi)地、從東部地區(qū)到中西部地區(qū)的梯度推移、漸進發(fā)展、開放發(fā)展的新格局。
（三）協(xié)調(diào)發(fā)展與合作發(fā)展相結(jié)合階段
1995年9月，江澤民在十四屆五中全會上提出了“區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展”的戰(zhàn)略思想，區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展要充分發(fā)揮各地區(qū)的比較優(yōu)勢，進行優(yōu)勢互補，開展多層次、多形式的交流與合作。一方面，東部地區(qū)充分利用有利條件，加快了工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化的進程；另一方面，中西部地區(qū)發(fā)揮資源優(yōu)勢，發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，加快了改革開放和開發(fā)的步伐。東部地區(qū)同中西部地區(qū)多種形式的經(jīng)濟聯(lián)合和合作進一步發(fā)展，發(fā)達地區(qū)和欠發(fā)達地區(qū)的錯位發(fā)展、互補發(fā)展、合作發(fā)展的模式與路徑進一步拓展。
（四）統(tǒng)籌發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合階段
中共十六屆三中全會于2003年10月11日在北京召開，胡錦濤提出了進一步“統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展”的戰(zhàn)略思想。中央在“十五”計劃，“十一五”和“十二五”規(guī)劃中實施了一系列的戰(zhàn)略部署。一是統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展的總體戰(zhàn)略；二是實施國土開發(fā)主體功能規(guī)劃；三是統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃；四是統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)互動機制。
二、區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的主要特征
黨的十八大以來，特別是十八屆三中全會開啟全面深化改革的新征程以來，我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展進入新的活躍時期，呈現(xiàn)出一些引人注目的新動向。
（一）區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的開放性大幅提升
習(xí)近平總書記站在總攬全局的高度提出“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長江經(jīng)濟帶”等戰(zhàn)略，正在并將長期對我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。這些重大戰(zhàn)略不僅直接影響沿帶、沿路、沿廊的省區(qū)市，包括陜西、甘肅、新疆、江蘇、上海、浙江、福建、廣東等遍布全國的省份，而且間接影響廣大的其他省區(qū)市的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展趨勢。全國各地都在圍繞上述戰(zhàn)略帶來的重大機遇紛紛研究制定相關(guān)規(guī)劃和政策，極大地開拓了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的全球化和國際化視野，大幅度提升我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的開放意識和開放水平。
（二）區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃的空間尺度擴大化
長江經(jīng)濟帶的空間范圍包括11個省市面積約205萬平方公里，涉及長江上中下游、覆蓋東中西部地區(qū)。國家發(fā)展改革委主持編制的環(huán)渤海地區(qū)區(qū)域規(guī)劃，空間范圍包括北京、天津、河北、遼寧、山東、山西、內(nèi)蒙古7個省區(qū)市。這體現(xiàn)了新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體力圖從更大空間范圍內(nèi)整合區(qū)域資源、促進分工協(xié)作和優(yōu)勢互補的戰(zhàn)略導(dǎo)向，改變原來各省競相通過出臺區(qū)域規(guī)劃上升為國家戰(zhàn)略而帶來的區(qū)域規(guī)劃碎片化和盲目攀比現(xiàn)象。
（三）突出區(qū)域經(jīng)濟增長極的引領(lǐng)輻射作用
自國務(wù)院批復(fù)設(shè)立上海自由貿(mào)易試驗區(qū)以來，在金融、貿(mào)易、投資、通關(guān)等領(lǐng)域先行先試，已經(jīng)形成一系列可推廣、可復(fù)制的經(jīng)驗?zāi)Ｊ铰氏仍陂L江沿線城市推廣。另外，國務(wù)院相繼批準設(shè)立前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、青島西海岸新區(qū)、大連金普新區(qū)、陜西西咸新區(qū)、貴州貴安新區(qū)等一批重要的國家級新區(qū)，分布在東、西部不同發(fā)展水平的區(qū)域，目的是通過集中政策資源和項目資金投入，加快培育壯大一批區(qū)域經(jīng)濟增長極，發(fā)揮對周邊區(qū)域的輻射帶動和引領(lǐng)示范作用。
（四）強調(diào)跨行政區(qū)域的協(xié)同發(fā)展
京津冀協(xié)同發(fā)展進入新的階段，在環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、通關(guān)便利化、交通路網(wǎng)連接等領(lǐng)域三省市已經(jīng)啟動實質(zhì)性合作，國務(wù)院也成立了專門領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu)推進三省市協(xié)同發(fā)展，這將為全國跨行政區(qū)域的協(xié)同發(fā)展提供有益的借鑒。同時，很多省份積極探索省內(nèi)跨地市行政區(qū)域的協(xié)同發(fā)展，如廣東省的深圳東莞惠州區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、山東省的省會城市群經(jīng)濟圈、甘肅省的蘭州白銀一體化發(fā)展等等，這些不同層面跨行政區(qū)域的一體化發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展或者協(xié)同發(fā)展，將會打破由于行政分割長期形成的行政區(qū)經(jīng)濟，促進形成適應(yīng)市場經(jīng)濟要求的經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟。
（五）注重對問題區(qū)域和弱勢地區(qū)的扶持
國務(wù)院專門出臺全國老工業(yè)基地調(diào)整改造、資源型城市可持續(xù)發(fā)展、城區(qū)老工業(yè)區(qū)搬遷改造、獨立工礦區(qū)改造搬遷等方面的規(guī)劃、意見和試點，繼續(xù)加大對這些問題區(qū)域的財政投入，有針對性解決問題區(qū)域存在的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)老化、下崗失業(yè)人員多、生態(tài)環(huán)境欠賬大等突出問題。同時，繼續(xù)加大對貧困地區(qū)、民族地區(qū)、革命老區(qū)等弱勢地區(qū)的扶持，相繼出臺集中連片特殊困難地區(qū)扶貧攻堅規(guī)劃或者指導(dǎo)意見，致力于逐步縮小區(qū)域發(fā)展差距、推進區(qū)域基本公共服務(wù)均等化。
三、重點經(jīng)濟帶發(fā)展趨勢
2014年中央經(jīng)濟工作會議提出，要重點實施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶三大戰(zhàn)略，為經(jīng)濟增長增加新引擎。應(yīng)該說，長江經(jīng)濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展是今后一段時間國內(nèi)區(qū)域發(fā)展最重要的戰(zhàn)略，而“一帶一路”則是國際區(qū)域合作發(fā)展的重點戰(zhàn)略。
（一）“一帶一路”的發(fā)展趨勢
2013年9月和10月，國家主席習(xí)近平先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）倡議。2015年3月，我國發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)是一項系統(tǒng)工程，堅持共商、共建、共享原則，積極推進沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對接?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
“新常態(tài)”下，中國已站在新的歷史起點上，是世界第二大經(jīng)濟體、第一大貨物貿(mào)易國、第一大外匯儲備國和第三大對外投資國，戰(zhàn)略資源更多、戰(zhàn)略空間更廣、戰(zhàn)略影響更大，需要統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個大局、兩個市場、兩種資源，促進對內(nèi)對外開放相互促進，“引進來”和“走出去”更好結(jié)合，構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制，充分發(fā)揮“一帶一路”各國比較優(yōu)勢，建設(shè)利益共享的全球價值鏈，優(yōu)化全球資源配置，形成互利共贏的全球和區(qū)域經(jīng)濟布局。
“一帶一路”建設(shè)的逐步推進落實，將有利于促進沿線各國經(jīng)濟繁榮與區(qū)域經(jīng)濟合作，促進世界和平發(fā)展。以“一帶一路”為核心展開中國空間戰(zhàn)略與開放戰(zhàn)略全面對接，并通過互聯(lián)互通打造中國新的國際合作格局，以亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金、金磚國家開發(fā)銀行等國際金融機構(gòu)的構(gòu)建，打破歐美一統(tǒng)國際金融的格局。這些拓展有效擴張了中國資源配置的空間，必將把中國發(fā)展帶入新階段。
（二）京津冀協(xié)同發(fā)展趨勢
隨著沿海經(jīng)濟區(qū)的快速發(fā)展和國際形勢的變化，沿海地區(qū)的要素成本在不斷提高，產(chǎn)業(yè)向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移的趨勢正在加快，京津冀地區(qū)作為北方經(jīng)濟版圖的核心區(qū)域，其重要性不言而喻。
一是城市規(guī)劃與布局一體化。京津冀區(qū)域除了具備一般城市所擁有的生產(chǎn)要素的地域集中和流動性點狀布局的特征外，一個較為突出的特征就是該區(qū)域是集全國行政力量與經(jīng)濟強度于一身的經(jīng)濟中心與科技中心，這就決定了京津冀區(qū)域具備了一體化較為明顯的空間特征，即它的等級性與多層次性。
二是技術(shù)成果的開發(fā)、利用和管理體制一體化。三省市要圍繞該區(qū)域已具備的先導(dǎo)技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和高新技術(shù)的強大優(yōu)勢，借助北京科技開發(fā)和綜合配套能力強、天津科研成果轉(zhuǎn)化條件好以及河北基礎(chǔ)研究有一定特長等優(yōu)勢，建立科技開發(fā)與成果轉(zhuǎn)換、主機生產(chǎn)與零部件配套的區(qū)域協(xié)作。
三是以交通運輸為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化。京津冀地區(qū)是中國交通網(wǎng)絡(luò)最為密集的區(qū)域之一，是中國航空、海運、鐵路、公路和管道網(wǎng)絡(luò)的樞紐地帶。京津冀地區(qū)實現(xiàn)區(qū)域交通一體化，必須建立一個以聯(lián)合運輸為主要內(nèi)容的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)。
四是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)力配置、基地建設(shè)一體化。應(yīng)以能否大力發(fā)展開放型經(jīng)濟和充分發(fā)揮各地的比較優(yōu)勢為準則，揚長避短發(fā)展當(dāng)?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)業(yè)和調(diào)整自己不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加強同國內(nèi)外、區(qū)域間的相互聯(lián)合、協(xié)作和配套，逐步建立起既能充分發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢，形成自身產(chǎn)業(yè)特點，又能同周圍區(qū)域相協(xié)調(diào)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。
五是旅游網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與綜合開發(fā)一體化。京津冀區(qū)域除了具有區(qū)位優(yōu)勢大、交通通訊便捷、景點相對集中的條件外，還具備發(fā)展成為世界著名旅游區(qū)的巨大潛力。然而，從京津冀區(qū)域旅游業(yè)的整體素質(zhì)看，仍處于一種高速度低質(zhì)量的發(fā)展狀態(tài)，旅游服務(wù)滯后、旅游產(chǎn)品單一、缺乏規(guī)模經(jīng)濟和規(guī)模效益，是三省市旅游業(yè)普遍存在的共性問題。
（三）長江經(jīng)濟帶發(fā)展趨勢
長江經(jīng)濟帶是中國資源富集、經(jīng)濟集聚、城市密集的區(qū)域，人口規(guī)模和產(chǎn)業(yè)規(guī)模是經(jīng)濟開發(fā)和對外開放重要的市場腹地，具有非常強大的輻射能力和連鎖推進能力。
一是利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移形成區(qū)域接力。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是區(qū)域發(fā)展接力的重要途徑，有利于緩解東部沿海地區(qū)勞動力成本上升、資源環(huán)境約束給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的壓力；有利于東部沿海騰籠換鳥，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；有利于中西部地區(qū)發(fā)揮勞動力、土地、資源等綜合比較優(yōu)勢；有利于中西部地區(qū)提升價值鏈，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級；有利于優(yōu)化整體產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)東中西協(xié)調(diào)發(fā)展、聯(lián)動發(fā)展。
二是帶動中部節(jié)點城市發(fā)展。在長江中游，通過增強武漢、長沙、南昌中心城市功能，促進三大城市組團之間的資源優(yōu)勢互補、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作、城市互動合作。在上游，要提升重慶、成都中心城市功能和國際化水平，發(fā)揮雙引擎帶動和支撐作用。
三是勞動力回流帶動人口紅利回歸趨勢。目前在長江經(jīng)濟帶，貴州和四川目前的人口還是在往外輸出，但重慶、湖北、湖南、安徽等地已經(jīng)出現(xiàn)了人口回流?？梢灶A(yù)計，未來隨著越來越多勞動力的回流，這些地區(qū)的勞動年齡人口占總?cè)丝诘谋壤龑兴仙?，而人口撫養(yǎng)比則會有更大的下降潛力，再加上較高的人口自然增長率，這就意味著，這些地區(qū)的人口紅利將會有所增強。
四是江海航運一體化趨勢。推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展和海運業(yè)發(fā)展都已上升為國家戰(zhàn)略，這是江海航運一體化發(fā)展的歷史性機遇。長江經(jīng)濟帶的建設(shè)，不僅將深入發(fā)揮長江三角洲地區(qū)對外開放的引領(lǐng)作用，更將建設(shè)向西開放的國際大通道，加強與絲綢之路經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略互動，統(tǒng)籌沿海內(nèi)陸開放，擴大沿邊開放，將為海運業(yè)從當(dāng)前低迷中沖出重圍、尋找和釋放新的發(fā)展動力帶來新商機。
五是通過自主創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)升級。長江經(jīng)濟帶上的中心城市，具有強大的科研能力，而且國家已經(jīng)布局上海張江、武漢東湖自主創(chuàng)新示范區(qū)和安徽合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合改革試驗區(qū)，長江經(jīng)濟帶沿岸城市正在迎來第三次工業(yè)革命浪潮的新機遇。依托長江資源豐富的優(yōu)勢，把科技成果轉(zhuǎn)化成動力。在增量中大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之外，同時還要依托科教資源和創(chuàng)新豐富的優(yōu)勢來提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。
2. 通關(guān)便利化的內(nèi)涵
貿(mào)易通關(guān)便利化是指通過對通關(guān)程序的簡化、適用法律和規(guī)定的協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施的標準化和改善，為外貿(mào)經(jīng)濟創(chuàng)造協(xié)調(diào)、透明、可預(yù)見的環(huán)境，就是對外貿(mào)貨物通關(guān)程序的簡化與協(xié)調(diào)。
貿(mào)易便利化是指通過程序和手續(xù)的簡化、適用法律和規(guī)定的協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施的標準化和改善，為國際貿(mào)易交易創(chuàng)造一個協(xié)調(diào)的、透明的、可預(yù)見的環(huán)境。
貿(mào)易便利化也是一國際貿(mào)易用語，其基本精神是簡化和協(xié)調(diào)貿(mào)易程序，加速要素跨境的流通，貿(mào)易便利化是對國際貿(mào)易制度和手續(xù)的簡化與協(xié)
3. 建立通關(guān)便利化平臺的目的和意義
一、aeo認證有哪些問題存在？
企業(yè)在申請aeo認證前要做好相關(guān)的準備工作，建議企業(yè)首先開展自我評估，按照《海關(guān)認證企業(yè)標準》，自行審視和評估是否能達到認證企業(yè)標準。評估結(jié)果有問題的，及時進行規(guī)范改善，自行解決或者找第三方輔導(dǎo)機構(gòu)幫忙也是符合標準的。
二、aeo高級認證企業(yè)的好處：
1.進出口貨物平均查驗率在一般信用企業(yè)平均查驗率的20%以下
2.可以向海關(guān)申請免除擔(dān)保
3.減少對企業(yè)稽查、核查頻次
4.可以在出口貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)之前向海關(guān)申報
5.海關(guān)為企業(yè)設(shè)立協(xié)調(diào)員
6.AEO互認國家或者地區(qū)海關(guān)通關(guān)便利措施
7.國家有關(guān)部門實施的守信聯(lián)合激勵措施
8.因不可抗力中斷國際貿(mào)易恢復(fù)后優(yōu)先通關(guān)
9.進出口貨物平均檢驗檢疫抽批比例在一般信用企業(yè)平均抽批比例的20%以下（法律、行政法規(guī)、規(guī)章或者海關(guān)有特殊要求的除外）
10.出口貨物原產(chǎn)地調(diào)查平均抽查比例在一般信用企業(yè)平均抽查比例的20%以下
11.優(yōu)先向其他國家（地區(qū)）推薦食品、化妝品等出口企業(yè)的注冊
12.海關(guān)總署規(guī)定的其他管理措施
4. 關(guān)于加快提升通關(guān)便利化水平的通知
中國舉辦大型進口博覽會，是著眼于推動新一輪高水平對外開放，主動向世界開放市場的重大舉措，彰顯了大國風(fēng)范。同時，降低關(guān)稅，提升過關(guān)便利化水平更是對外開放發(fā)展的重要舉措，有利于中國未來整體經(jīng)濟的快速推進發(fā)展，是中國特色社會主義建設(shè)的必由之路，意義深遠。
首先，可直接降低經(jīng)營者的經(jīng)營成本，同時也能夠降低消費者的消費成本，進而激活市場潛力，吸引更多的人從事進出口貿(mào)易，營造一流營商環(huán)境。其次，有利于刺激消費，更進一步加快跨境電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)的發(fā)展，從而加快了產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，符合我們國家未來發(fā)展的戰(zhàn)略部署，促進經(jīng)濟健康可持續(xù)發(fā)展。
但是我們也要看到，降低關(guān)稅的同時，這對我們國家的自主品牌也將會是巨大的沖擊，我們在降低關(guān)稅的同時也需要更進一步的促進本土品牌的發(fā)展，加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，保障經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)的合理性。所以，降低關(guān)稅，保障進出口的便利的同時，我們也須做好以下幾個方面的保障性工作：
第一，加強監(jiān)管是基礎(chǔ)。降低關(guān)稅不等于放松管理，所以在降低關(guān)稅的同時更要緊抓后期監(jiān)管，要堅決杜絕一切偷稅漏稅行為的出現(xiàn)，絕不可因我們降低關(guān)稅，便捷通關(guān)而放松對于逃稅漏稅的監(jiān)督力度。
第二，政策扶持是保障。通過政策傾斜、資金幫扶等，扶持中小企業(yè)的發(fā)展，促進本土企業(yè)的創(chuàng)新能力、研發(fā)能力的提升。
第三，人才引進是動力。注重進出口業(yè)務(wù)發(fā)展的同時，更要注重人才引進，根據(jù)每個地方的實際需求引進先進技術(shù)人才，促進地方、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的提升，可以提供更多的技術(shù)支撐。
第四，加大宣傳是關(guān)鍵。鼓勵企業(yè)通過自主研發(fā)而提升產(chǎn)品質(zhì)量附加值，注重技術(shù)創(chuàng)新，以此提高自身品牌、企業(yè)的市場競爭力，以發(fā)展國內(nèi)企業(yè)、國內(nèi)品牌以帶動經(jīng)濟增長。
5. 通關(guān)便利化改革包括哪些內(nèi)容
巴特策策格，女，現(xiàn)任蒙古國外交部長。
人物活動
2021年12月16日，蒙古國政府和俄羅斯聯(lián)邦政府于簽訂一項議定書，對1994年8月蒙古國政府和俄羅斯聯(lián)邦政府簽訂的《關(guān)于邊境口岸及蒙古國和俄羅斯聯(lián)邦邊境口岸通關(guān)便利化問題協(xié)議》做了修訂。蒙古國外長巴特策策格和俄羅斯聯(lián)邦運輸部副部長托卡列夫（Vladimir Tokarev）分別代表各自政府在議定書上簽字。
強推
