出口通關(guān)流程及費用標(biāo)準(zhǔn)(出口通關(guān)流程及費用標(biāo)準(zhǔn)最新)
1. 出口通關(guān)流程及費用標(biāo)準(zhǔn)最新
對于外貿(mào)新人來說,雖然已經(jīng)了解了很多理論上的外貿(mào)知識,但是對于真正的外貿(mào)流程想必還是有點云里霧里。一般來說,沒有經(jīng)過系統(tǒng)的接觸和操作,外貿(mào)新人對外貿(mào)流程基本處于一知半解的狀態(tài)。但是,熟知整個外貿(mào)流程可以有效地幫助外貿(mào)業(yè)務(wù)員有序開展外貿(mào)工作,不致于影響到外貿(mào)訂單的洽談、生產(chǎn)甚至收款。
今天,這里就給大家系統(tǒng)性地介紹下外貿(mào)公司的整個外貿(mào)流程,供外貿(mào)新人參考。
1.客戶詢盤:
一般在客戶下采購訂單之前,首先都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解和溝通。
2.報價:
業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人咨詢,確定貨物品名、生產(chǎn)廠家、型號、數(shù)量、交貨期、付款方式、包裝規(guī)格及柜型等,并通過Proforma Invoice給客戶做正式報價。
3.得到訂單:
經(jīng)過洽談,收到客戶正式的采購訂單Purchase Order。
4.確認(rèn)交貨期:
得到客人的訂單確認(rèn)后,口頭告知工廠訂單詳情,要求工廠安排生產(chǎn)計劃并答復(fù)交貨期。
5.業(yè)務(wù)審批:
業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫,盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預(yù)付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。
6.下達生產(chǎn)通知:
業(yè)務(wù)部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知,通知工廠按時生產(chǎn)。
6.1 如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客人改證;
6.2 如果是T/T付款的客戶,要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬;
6.3 如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認(rèn)。
7.驗貨:
7.1 在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。
7.2 如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶驗貨并將驗貨日期告知計劃部。
7.3 如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系,預(yù)約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間,確定后將驗貨時間通知工廠。
8.制備基本單證文件:
根據(jù)工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作,交給單證員)。
9.商檢:
如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。注意,應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
10.租船訂倉:
10.1 如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通??腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。此時,應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸、船期等情況,并確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。注意,應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(ING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2 如果是由賣方支付運費,應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期、運價、開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠、信譽好、船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人,如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。注意,開船前兩周書面定倉,程序同上。
10.3 如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,應(yīng)向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關(guān)時間、入倉報關(guān)要求等內(nèi)容。
10.4 向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期、柜型及數(shù)量、目的港等內(nèi)容,以避免差錯。
11.安排拖柜:
11.1 貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜、裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠、價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準(zhǔn)時。拖柜前要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認(rèn)書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關(guān)行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到,并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等。
11.2 傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。
11.3 要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。注意,要求工廠裝柜后一定要記住上封條。
12.委托報關(guān):
在拖柜的同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行,委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)。委托報關(guān)時,應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量、口岸、船公司、定倉號、柜號、船開截關(guān)時間、拖車公司、柜型及數(shù)量以及本公司的聯(lián)系人和電話等。
13.獲得運輸文件:
13.1 最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后,向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。
13.3 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。注意,支付運費應(yīng)做登記。
14.準(zhǔn)備其它單證文件:
14.1 商業(yè)發(fā)票:L/C要求提供的文件中,對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前;發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤;L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來,要顯示嘜頭;如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證,一般要提前20天辦理。
14.2 FORMA原產(chǎn)地證書:FORM A原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物,F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工。
14.3 一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理,要求低一些,可在發(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。
14.4 裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié),包括船名、航班次、開船日、預(yù)計抵港日、貨物及數(shù)量、金額、包裝件數(shù)、嘜頭、目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明,如傳真報告書、發(fā)函底單等,注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。
14.5 裝箱單:裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量、每箱的毛重、凈重、外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便于客人查找。注意,裝箱單的重量、體積要與提單相符。
15. L/C收匯:
15.1 采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi),備齊全部單證,并嚴(yán)格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。
15.2 采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認(rèn)收到余款后再將提單正本及其它單證文件寄給客人。
15.3 如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜,拿到提單后可立即寄正本提單給客人。
16.業(yè)務(wù)登記:
每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于日后查詢、統(tǒng)計等。
17.文件存檔:
所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
18.收集信息:
單證員平時應(yīng)注意收集運價變動、船期、航線等信息,為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。(來源:外貿(mào)SOHO圈)
2. 海關(guān)出口費用
文件費是指船公司簽發(fā)提單而產(chǎn)生的費用。
報關(guān)費是委托貨代或報關(guān)行向海關(guān)進行出口申報而產(chǎn)生的費用。操作費是貨代公司操作出運事宜而收取的費用。內(nèi)裝費是貨物在倉庫裝柜而產(chǎn)生的費用。3. 一般出口貨物通關(guān)流程
1.進出口貨物的申報
報關(guān)員應(yīng)辦事項:
1.1. 填寫進出口貨物報關(guān)單;
1.2. 提供法定單證,如進出口貨物許可證、檢驗檢疫證;
1.3. 隨附貨運、商業(yè)單證,如裝箱單、商業(yè)、提貨單;
1.4. 減免稅、免驗證明,提出申報。
海關(guān)應(yīng)辦事項:
1.1.對報關(guān)單進行編號登記、簽注申報日期并裝訂;
1.2.審核報關(guān)單內(nèi)容(初審和復(fù)核)。接受申報
2、進出口貨物的查驗
報關(guān)員應(yīng)辦事項:
2.1. 派員會同海關(guān)查驗貨物;
2.2. 負(fù)責(zé)搬移、開箱及驗畢恢復(fù)原狀,接受查驗。
海關(guān)應(yīng)辦事項:
2.1.查驗單貨是否一致;
2.2.到監(jiān)管區(qū)外查驗向報關(guān)單位收取規(guī)費;
2.3.查驗時,如發(fā)生貨物損壞,應(yīng)向報關(guān)單位賠償,查驗貨物。
3、 進出口貨物的征稅
報關(guān)員應(yīng)辦事項:
3.1. 隨時答復(fù)或提供海關(guān)征稅部門的問題或所需文件;
3.2. 憑海關(guān)開具的繳款通知書到指定銀行繳納關(guān)稅和國內(nèi)稅,繳納稅費。
海關(guān)應(yīng)辦事項:
3.1.審價;
3.2.依據(jù)相關(guān)稅率計征關(guān)稅和依法減免;
3.3.開出銀行繳款書,征收稅費。
4、進出口貨物的放行
報關(guān)員應(yīng)辦事項:
4.1. 憑報關(guān)員證及領(lǐng)單憑據(jù)領(lǐng)取放行單及其他發(fā)還單證;
4.2. 到海關(guān)監(jiān)管倉庫提貨或裝貨、啟運,憑單取貨或裝船出運。
海關(guān)應(yīng)辦事項:
4.1.審核關(guān)稅及規(guī)費是否繳訖;
4.2.審核應(yīng)附單證是否核銷;
4.3.審核各項通關(guān)程序是否完成,有無缺漏;
4.4.經(jīng)辦人在報關(guān)單及提單上加蓋放行章,結(jié)關(guān)放行。
4. 進出口收費標(biāo)準(zhǔn)
我國天然氣定價模式經(jīng)歷了政府定價、成本加成定價、市場凈回值定價逐步向市場化定價轉(zhuǎn)型。2015年新一輪天然氣價格改革要求“管住中間,放開兩頭”,即管住輸配氣成本和價格,放開天然氣氣源和銷售價格,政府只對屬于網(wǎng)絡(luò)型自然壟斷環(huán)節(jié)的管網(wǎng)輸配價格進行監(jiān)管,氣源和銷售價格由市場形成。
定價政策導(dǎo)向有兩大方向:一類是與價格機制相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策,推動我國天然氣定價逐步邁向市場化;一類是對價格進行直接調(diào)控的產(chǎn)業(yè)政策,對價格的變化提出規(guī)范要求,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)利潤的合理分配。
市場化相關(guān)政策,主要將過去成本加成為主的定價方式轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)前的市場凈回值方式,通過對天然氣門站價的管理來對天然氣定價進行指導(dǎo),進而逐步推進天然氣市場化改革。
第二類調(diào)控利潤相關(guān)政策,對出廠價、門站價、管輸價、終端氣價等進行調(diào)控,引導(dǎo)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配更加合理。近幾年尤其從利潤率的角度,對管輸價格和安裝工程收費進行管控,天然氣降價趨勢明顯。
隨著國家管網(wǎng)公司的成立,天然氣管網(wǎng)獨立運營,我國將逐漸實現(xiàn)天然氣產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)、運、銷分離,打通上游直銷通道,下游委托運輸?shù)耐ǖ溃蛏嫌斡蜌赓Y源多主體多渠道供應(yīng)、中間統(tǒng)一管網(wǎng)高效集輸、下游銷售市場充分競爭的“X+1+X”油氣市場體系轉(zhuǎn)變。
天然氣產(chǎn)業(yè)鏈分為三個部分:上游勘探生產(chǎn)、中游運輸以及下游分銷。
上游勘探生產(chǎn):主要指天然氣的勘探開發(fā),相關(guān)資源集中于中石油、中石化和中海油。此外,還包括LNG海外進口部分,目前我國LNG接收站也集中于中海油等國有綜合油氣公司,此外深圳燃?xì)?、廣匯能源、新奧集團等企業(yè)也擁有一定規(guī)模的LNG接收站。
中游運輸:包括通過長輸管網(wǎng)、省級運輸管道、LNG運輸船和運輸車等。我國的天然氣中游此前呈現(xiàn)壟斷性,中石油、中石化和中海油居于主導(dǎo)地位,未來由國家管網(wǎng)公司統(tǒng)一管理,市場將逐步放開。
下游分銷:主要由燃?xì)夤緩氖略擁棙I(yè)務(wù),除燃?xì)夥咒N以外,燃?xì)夤局鳂I(yè)還包括燃?xì)饨玉g、燃?xì)膺\營和燃?xì)庠O(shè)備代銷等,服務(wù)于居民、工商業(yè)等用戶。
中國天然氣價格從出廠環(huán)節(jié)到零售環(huán)節(jié)分為出廠價、門站價、零售價。其中,門站價為國產(chǎn)陸上或進口管道天然氣的供應(yīng)商與下游購買方在天然氣所有權(quán)交接點的價格,主要由出廠價和管輸費組成;站價考慮配氣價后決定。出廠價和門站價的定價機制目前由國家發(fā)改委制定核準(zhǔn),門站價格以下銷售價格則由省級價格主管部門核準(zhǔn)。
門站價=發(fā)改委定價+上下浮動空間
井口價=門站價-長輸管網(wǎng)管輸費
終端銷售價格=門站價+管輸費(長輸+省網(wǎng))+配售費+配售環(huán)節(jié)利潤
其中,管輸費和配售環(huán)節(jié)都參照公用事業(yè)模式管理,由發(fā)改委制定的最高收益率給定
目前,我國天然氣儲氣建設(shè)的目標(biāo)是形成以地下儲氣庫為主、大型LNG 常壓儲罐為輔、城市管網(wǎng)、CNG 儲罐和LNG 壓力儲罐為零星補充的、具有多級事故應(yīng)急與調(diào)峰儲氣功能的大型應(yīng)急儲氣系統(tǒng)。
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5. 出口通關(guān)流程及費用標(biāo)準(zhǔn)最新文件
進口
一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。
二、準(zhǔn)備進口報關(guān)所需單證
1.必備單證:清單、發(fā)票、合同一式一份、報關(guān)、報檢委托書各一份。
2.從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書,如是非木制的提供無木制包包裝。
3.稅則所規(guī)定的各項證件(如進口許可證、機電證、重要工業(yè)品證書)
4.有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。
三、進口申報后如海關(guān)審價需要,客戶需提供相關(guān)價格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。
四、海關(guān)打印稅單后,客戶需在15個工作日繳納稅費。如超過期限,海關(guān)按日計征滯納金。
五、報關(guān)查驗放行后,客戶需及時到我司繳納報關(guān)、報檢代墊代辦費。
※貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。如超過期限海關(guān)按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月,海關(guān)將作無主貨物進行變賣。
出口
一、出口報關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾jP(guān)、檢驗檢疫局注冊備案,有進出口經(jīng)營權(quán)和自理報檢登記證書。
二、出口報關(guān)所需單證:
1.客戶就在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。
2.必備單證:清單、發(fā)票、合同、核銷單、報關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。
3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)
4.有出口手冊需提供手冊報關(guān)。
三、出口報檢所需單證:
1.客戶應(yīng)在報關(guān)之日前三天備齊所需單證,向檢驗檢疫局申報。提供單證有:清單發(fā)票、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。
2.出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,客戶所提供的單證有:清單、發(fā)票、合同、報檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品,還需提供廠檢單。
3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品,客戶應(yīng)在報關(guān)前兩天,將貨物運抵到指定的堆場或港區(qū)進行熏蒸。(熏蒸時間需24小時)
四、出口報關(guān)正式向海關(guān)申報。如出口需繳納稅費的,應(yīng)及時繳納稅費。
五、海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進行驗放。如需查驗,報關(guān)行應(yīng)及時與海關(guān)聯(lián)系,進行貨物查驗,驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應(yīng)及時進行實貨放行,將裝貨單按截關(guān)時間送到港區(qū)裝船。
六、待貨物出口,船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。
七、出口通關(guān)結(jié)束??蛻粜杓皶r到我司繳納報關(guān)報檢代墊代辦費。
擴展資料:
海關(guān)對進出口貨物報關(guān)管理的主要制度實際是報關(guān)注冊登記制度。凡是在中華人民共和國進出境口岸辦理進出口貨物報關(guān)手續(xù)的企業(yè)必須向海關(guān)辦理報關(guān)注冊登記。
要履行進出口貨物的報關(guān)手續(xù),必須先經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)成為報關(guān)單位。能夠向海關(guān)注冊登記的單位分為兩類,一類是辦理報關(guān)注冊登記單位;另一類是辦理代理報關(guān)注冊登記單位。
辦理報關(guān)和代理報關(guān)登記,在企業(yè)所在地海關(guān)辦理。報關(guān)業(yè)務(wù),應(yīng)由報關(guān)企業(yè)和代理報關(guān)企業(yè)指派專人即報關(guān)員辦理。報關(guān)員必須經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)、考核合格并獲得由海關(guān)頒發(fā)的《報關(guān)員證》才可以從事報關(guān)工作。
6. 出口報關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)
報關(guān)費一般按票計算,當(dāng)然不同的港口和地區(qū)費用會有差異,下面我們以鹽田港為例,具體說明在報關(guān)過程中可能產(chǎn)生的費用:
1、報關(guān)費,這個按單計算,每家報關(guān)行收費可能不同,但差別不大,市場比較透明。
2、港口建設(shè)費和安保費,這個費用是固定的,由碼頭向報關(guān)行收取,實報實銷的。
3、快檢費,鹽田港有一個快速掃描通道,是隨機事件,如果柜子被掃描,會產(chǎn)生一個快檢費,大柜RMB70、小柜RMB50元,屬于實報實銷的費用。
4、另外在報關(guān)過程中還有可能產(chǎn)生的費用如:續(xù)頁費、續(xù)柜費等費用產(chǎn)生,一般報關(guān)行子在操作之前都會通知客人,帶客人授權(quán)后才會操作的。
7. 出口報關(guān)收費一般收多少
各地收費標(biāo)準(zhǔn)不同,以深圳文錦渡為例:
(1)進口報關(guān)費用:代理費RMB2000.00元/票,關(guān)稅和增殖稅客戶自己繳,如需包稅面議或電詢
(2)出口報關(guān)費用:普通貨
1.文錦渡/皇崗口岸(單證+報關(guān)費)RMB:400.00元/票
2.鹽田/蛇口碼頭(單證+報關(guān)費)RMB:500.00元/票(不含碼頭建設(shè)費)
3.深圳市監(jiān)管倉庫入倉(單證+報關(guān)費)RMB:800.00元/票
4.需商檢、植檢產(chǎn)品另計(商檢按數(shù)量大小計算,大概RMB:300.00元—600.00元)
5.如遇查柜、查車費用,實報實銷
6.產(chǎn)地證(CO)RMB:100.00元/份、惠普證(FA)RMB:120.00元/份、智利產(chǎn)地證(FORM.F)與中泰水果證RMB:200.00元/份、熏蒸/消毒證書RMB:300.00元/份
8. 出口清關(guān)費用怎么計算
因為空運是按體積重計算所以空運費用包括清關(guān)費用都是按體積和重量的實際情況計費的
有些清關(guān)費是按按照票每BILL計費的。
清關(guān)費用包括:
1、需要征稅費、查驗的貨物,自接受申報起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)的手續(xù)費。
2、載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉(zhuǎn)運,向海關(guān)申報,辦理海關(guān)的手續(xù)費。
3、進口的過程是整個一批貨物所產(chǎn)生的進口關(guān)稅和進口增值稅。
4、出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定,按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后,向運輸公司辦理租船訂艙的運輸費,向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù),或委托專業(yè)(代理)報關(guān)公司辦理報關(guān)的手續(xù)費。
強推





